ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-09-03 မူရင်း- ဆိုက်
MANET mesh သည် လည်ပတ်မှုတွင် အသုံးပြုသင့်သည့် ပမာဏနှင့် တူညီသလောက် နည်းပါးပါသည်။ ဗီဒီယိုအရည်အသွေးကျဆင်းသွားခြင်း၊ အမိန့်ပေးချိန်ကြာချိန်မြင့်တက်လာခြင်း သို့မဟုတ် မျှဝေထားသောလေကြာချိန်သည် တစ်ဆို့သွားချိန်တွင် လမ်းကြောင်းတစ်ခုသည် မြောက်မြားစွာသော relay များကြားတွင် ချိတ်ဆက်နေနိုင်ပါသည်။ မတူညီသော ယာဉ်ကြောအသွားအလာ အမျိုးအစားများသည် မတူညီသောအချက်များတွင် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း ရောက်ရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကြော်ငြာထားသော ဟော့ပ်အရေအတွက်တစ်ခုတည်းသည် အစီအစဉ်ဆွဲမေးခွန်းကို မဖြေနိုင်ပါ။
အဓိက ကတော့ တရားစီရင်ဖို့ပါပဲ။ MANET mesh ခုန်ပေါက်သည် ။ အသုံးပြုနိုင်သော ဖြတ်သန်းမှု၊ အဆုံးမှ အဆုံးနှောင့်နှေးမှု၊ တုန်လှုပ်မှု၊ ရွေ့လျားမှုနှင့် RF အခြေအနေများဖြင့် အောက်ဖော်ပြပါ ဆွေးနွေးချက်တွင် အဆိုပါ အပေးအယူများ ဖြစ်ထွန်းလာပုံနှင့် စစ်မှန်သော ဖြန့်ကျက်မှုများအတွက် လက်တွေ့ကျသော ခုန်ပျံဘတ်ဂျက်ကို မည်သို့သတ်မှတ်ရမည်ကို ရှင်းပြထားသည်။
MANET mesh hops အတွက် ပုံသေကန့်သတ်ချက်မရှိသော်လည်း အပလီကေးရှင်းများသည် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ပျက်ကွက်သောကြောင့် ဖြန့်ကျက်မှုတိုင်းတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ goodput သည် ဗီဒီယိုကုဒ်ပြောင်းစက်၏ အထွက်နှုန်းအောက်သို့ ကျဆင်းသွားချိန်တွင်၊ အသံတုန်ခါမှုမှာ သိသာထင်ရှားလာသည် သို့မဟုတ် အမိန့်ပေးချိန်ကြာချိန်သည် လည်ပတ်မှုအဆင့်ထက်ကျော်လွန်နေချိန်တွင် လမ်းကြောင်းတစ်ခု ချိတ်ဆက်နေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ MANET mesh hops အတွက် ကန့်သတ်ချက်ကို မသတ်မှတ်မီ၊ အနည်းဆုံး အဆုံးမှ အဆုံး ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်၊ အများဆုံး တစ်လမ်းသွား သို့မဟုတ် အသွားအပြန် နှောင့်နှေးမှု၊ လက်ခံနိုင်သော တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုနှင့် ပစ်မှတ် ထုပ်ပိုးပေးပို့မှု အချိုးကို သတ်မှတ်ပါ။
ရေဒီယို၏ PHY နှုန်းထက် မဟုတ်ဘဲ လျှောက်လွှာနယ်နိမိတ်တွင် ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို တိုင်းတာပါ။ ခေါင်းစီးများ၊ ငြင်းခုံမှုများ၊ ထပ်စမ်းခြင်းနှင့် ထပ်လောင်းလမ်းကြောင်းများသည် အသုံးဝင်သော ပေးဆောင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေသည်။ MANET mesh hops အတွက် လက်တွေ့ကျသောကန့်သတ်ချက်မှာ endpoints များသည် packet များကို လဲလှယ်ဆဲဖြစ်နေလျှင်ပင် ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်သည် မျှော်လင့်ထားသော load အောက်တွင် ကျရှုံးသည့် ပထမဆုံးအချက်ဖြစ်သည်။
Telemetry သည် bandwidth အနည်းငယ်ကိုအသုံးပြုသော်လည်း stale data ကိုလက်မခံနိုင်သေးပါ။ ကွပ်ကဲမှုလမ်းကြောင်းသည် ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော တုံ့ပြန်မှု လိုအပ်သည်၊ အသံသည် ထိန်းချုပ်ထားသော နှောင့်နှေးမှုနှင့် တုန်လှုပ်ခြင်းအပေါ် မူတည်ပြီး တိုက်ရိုက်ဗီဒီယိုတွင် ရေရှည်တည်တံ့သော ကောင်းမွန်မှု လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဗီဒီယိုသည် ကြားဖြတ်ဒေတာထက် အားနည်းသော MANET mesh hops များကို စောစီးစွာ ထုတ်ဖော်သည်။
မီးပွိုင့်အတန်း |
အဓိကကန့်သတ်ချက် |
အသုံးဝင်သောလက်ခံမှုအတိုင်းအတာ |
Telemetry |
ပို့ဆောင်မှု စိတ်ချရခြင်း။ |
ထုပ်ပိုးပေးပို့မှုအချိုးနှင့် ဒေတာအသက် |
အမိန့်နှင့်ထိန်းချုပ်မှု |
ခန့်မှန်းနိုင်သော တုံ့ပြန်မှု |
တစ်လမ်းမောင်းနှင့် p95 latency |
စကားသံ |
နှောင့်နှေးကွဲလွဲမှု |
တုန်လှုပ်ခြင်း၊ ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် တည်တံ့နေချိန် |
တိုက်ရိုက်ဗီဒီယို |
စဉ်ဆက်မပြတ်စွမ်းရည် |
အဆုံးမှ အဆုံးအထိ ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်နှင့် ဘောင်တည်ငြိမ်မှု |
HD ထုတ်လွှင့်မှုများစွာကို မိတ်ဆက်ပေးသောအခါတွင် တယ်လီမီတာကို အောင်မြင်စွာသယ်ဆောင်ပေးသော လမ်းကြောင်းသည် ပျက်သွားနိုင်သည်။ အသွားအလာ ရောနှောမှု၊ ထုပ်ပိုးမှု အရွယ်အစား၊ RF အခြေအနေများနှင့် လက်ခံမှု ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း သတ်မှတ်မထားပါ။
relay တစ်ခုစီသည် နှောင့်နှေးမှုပုံစံများစွာကို ထည့်သွင်းပေးသည်။ ပက်ကေ့ဂျ်တစ်ခုသည် လက်ရှိလင့်ခ်ကို ဖြတ်ကျော်ကာ၊ ချန်နယ်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို စောင့်ရမည်၊ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်းဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒကို ဖြတ်သန်းကာ နောက်တစ်ခု ထုတ်လွှင့်မှုတန်းစီကို ဝင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ပျက်စီးနေသောဖရိမ်များကို ထပ်မံပေးပို့နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် လင့်ခ်အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်းသည် နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် လေထွက်ချိန်အသုံးပြုမှုကို တိုးစေသည်။ လက်တွေ့ကျသော စံနမူနာမှာ- အဆုံးမှ အဆုံးထိ နှောင့်နှေးမှု သည် စုဆောင်းထားသော တစ်-ဟော့ပ်နှောင့်နှေးခြင်း နှင့် တန်းစီခြင်း ၊ ပြန်လည်ပေးပို့ခြင်း နှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း ပြစ်ဒဏ်များနှင့် ညီမျှသည် ။
MANET mesh hops အရေအတွက်ဖြင့် ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်တွင်းမှ ဟော့ပ်ကိန်းတစ်ခုကို မြှောက်ခြင်းသည် အခြေခံမျဉ်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သောလင့်ခ်များနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုအနည်းငယ်သာရှိသည်ဟု ယူဆသည်။ ကွင်းပြင်တွင်၊ overloaded relay သို့မဟုတ် RF အပိုင်းတစ်ခုသည် clean hops အများအပြားထက် နှောင့်နှေးမှုကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။
သုံးစွဲမှုနည်းချိန်တွင်၊ အခြား relay သည် အတော်လေး တသမတ်တည်း နှောင့်နှေးမှုကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။ အသွားအလာများသည် မျှဝေထားသော node တစ်ခု၏ စွမ်းရည်ကို ချဉ်းကပ်လာသောအခါ၊ တန်းစီမှုများ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ကမ်းလှမ်းထားသော ဝန်ပမာဏ အနည်းငယ် တိုးလာခြင်းသည် အဆုံးမှ အဆုံးထိ ကြာမြင့်ချိန်ကို ပိုမိုကြီးမားလာစေနိုင်သည်။ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း ပဋိပက္ခများ၊ MAC အပြုအမူ၊ လမ်းကြောင်းပေါ်လစီနှင့် node ဖြန့်ဝေမှုသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခု၏ အသုံးဝင်မှုနှုန်းထက် ကျော်လွန်၍ ပေးပို့နေချိန်တွင် ရရှိနိုင်သော လွှမ်းမိုးမှုအားလုံးသည် အငြင်းပွားမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ပေးပို့ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
လက်ခံနိုင်သော ပျမ်းမျှသည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအရ သိသာထင်ရှားသော spikes များကို ဖုံးကွယ်ထားနိုင်သည်။ MANET mesh hops များသည် ပေါင်းစည်းစီးဆင်းမှုအောက်တွင် ခန့်မှန်းနိုင်မှုရှိမရှိ ပြသရန် ပျမ်းမျှ၊ p95 သို့မဟုတ် p99 latency၊ တုန်လှုပ်မှုနှင့် ဆုံးရှုံးမှုများကို အစီရင်ခံပါ။
လင့်ခ်များ ပျက်သွားကာ လမ်းကြောင်းများ ပြောင်းလဲသောအခါတွင် ရွေ့လျားနိုင်မှုသည် ယာယီ spikes များကို ဖန်တီးပေးသည်။ Node များသည် အိမ်နီးနားချင်းပြည်နယ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း၊ ကြားခံပက်ကေ့ခ်ျများ၊ လမ်းကြောင်းတစ်ခုအား တရားဝင်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်းကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ AODV သည် တက်ကြွသော ဦးတည်ရာများအတွက် လမ်းကြောင်းများကို ရယူပြီး ဒိုင်းနမစ်ပေါင်းစုံ ဟော့ပ်ကွန်ရက်များရှိ လင့်ခ်ကွဲအက်မှုများနှင့် topology အပြောင်းအလဲများကို တုံ့ပြန်သည်။
OLSR သည် ရှေ့ပြေးချဉ်းကပ်မှုတစ်ခု၊ topology အချက်အလက်များကို ပုံမှန်ဖလှယ်ခြင်းနှင့် ရရှိနိုင်သောလမ်းကြောင်းများကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ Multipoint relay များသည် မလိုအပ်သော ထိန်းချုပ်မှု-စာတိုပေးပို့ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ပထမထုပ်ပိုးရှာဖွေတွေ့ရှိမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သော်လည်း အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် အပ်ဒိတ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သုံးစွဲဆဲဖြစ်ပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်သော အပ်ဒိတ်များကို အပိုဆောင်းပေးပါသည်။ လက်တွေ့ကျသောပြဿနာမှာ လမ်းကြောင်းပြခြင်းအပြုအမူသည် အမှန်တကယ်သိပ်သည်းမှု၊ ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းပုံစံအောက်ရှိ နှောင့်နှေးမှုကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်စေသနည်း။
relay သည် ဆန်းသစ်သော ရောင်စဉ်ကို မဖန်တီးပါ။ ၎င်းသည် အသွားအလာကို လက်ခံရရှိပြီး ပက်ကေ့ခ်ျအသစ်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် လေအချိန်ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ပြန်လည်ထုတ်လွှင့်သည်။ မျှဝေထားသောချန်နယ်၊ နှစ်ခြမ်းကွဲလမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင်၊ အနီးနားရှိ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း node များသည် အလှည့်အပြောင်း လိုအပ်နိုင်သော်လည်း လျှို့ဝှက်နိတ်များ တိုက်မိပါက နောက်ပြန်ပိတ်ပြီး ထပ်စမ်းကြည့်ပါ။ MANET mesh hops များတိုးလာသည်နှင့်အမျှ တူညီသော application payload သည် ရေဒီယိုအရင်းအမြစ်များကို ထပ်ခါတလဲလဲစားသုံးသည်။
အညံ့ဆုံး သို့မဟုတ် အလုပ်အများဆုံး လင့်ခ်သည် အဆုံးမှအဆုံး ကောင်းမွန်သော ရလဒ်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ အနီးနားရှိ လင့်ခ်များကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး တင်ထားသော်လည်း ဗဟိုပြန်ဆိုချက်သည် ပြည့်နှက်နေသော်လည်း နှုန်းနိမ့်အပိုင်းသည် အလယ်အလတ်ကို ပိုရှည်သည်။ PHY နှုန်းသည် အသုံးပြုနိုင်သော ဦးတည်ရာ ဖြတ်သန်းမှု မဟုတ်ပါ။ ပိုလျှံသော ဝန်အားက ပိုကောင်းသည်ထက် တန်းစီခြင်းနှင့် ဆုံးရှုံးမှုကို ဖန်တီးသည်။
ပြိုင်တူစီးကြောင်းများက ပြဿနာကို ပြင်းထန်စေသည်။ ထပ်ဆင့်ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများသည် တူညီသော ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်းရင်းမြစ်များကို မျှဝေသောကြောင့် ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများသည် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး စွမ်းရည်ကျဆင်းစေသည်။ တူညီသော MANET mesh hops သည် ဗီဒီယို၊ အသံနှင့် တယ်လီမီတာ အများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း စမ်းချောင်းတစ်ကြောင်း သရုပ်ပြမှုကို သက်သေအဖြစ် မခံယူသင့်ပါ။
wireless hopတိုင်းသည် bandwidth ကို 50 ရာခိုင်နှုန်းအလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်သည်ဟူသောဆိုချက်သည်ရိုးရှင်းလွန်းသည်။ ပြင်းထန်သော ပျက်စီးယိုယွင်းမှုသည် ရေဒီယိုတစ်ခုတည်း၊ တူညီသော ချန်နယ်ကွင်းဆက်တစ်ခုတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သော်လည်း MANET တိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့် universal ရာခိုင်နှုန်း မရှိပါ။ ချန်နယ်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၊ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ MIMO လုပ်ဆောင်ချက်၊ ချန်နယ်အကျယ်၊ လင့်ခ်အရည်အသွေး၊ လမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းနှင့် တက်ကြွသောစီးဆင်းမှုအရေအတွက်တို့နှင့်အတူ စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုများ။
စီစဉ်ထားသောလမ်းကြောင်းသည် အနှောင့်အယှက်များကို လျှော့ချပြီး အားနည်းသော ချိတ်ဆက်မှုများကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် စွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ ရုပ်သံလိုင်းပေါင်းစုံ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် ကွဲလွဲနေသော ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ Link-aware routing သည် ပို့ဆောင်မှုအချိုး၊ ဝင်ရောက်နှောင့်ယှက်မှုနှင့် မျှဝေနိုင်မှုပမာဏတို့နှင့်အတူ hop count နှင့်အတူ အားကောင်းသော၊ လူကြပ်မှုနည်းသော လင့်ခ်များနှင့်အတူ အနည်းငယ်ပိုရှည်သောလမ်းကြောင်းကိုလည်း နှစ်သက်နိုင်သည်။
သရုပ်ဖော်ပုံဇယားတစ်ခုသည် ပိတ်ဆို့နေသောမျဉ်းကြောင်းကွင်းဆက်တစ်ခုအတွက် MANET mesh hops တစ်ခုမှ ရှစ်ခုကြားရှိ ပုံမှန်ကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်များကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပြီး ပိုမိုအားကောင်းသောလင့်ခ်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအရင်းအမြစ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမဟုတ်ဘဲ အစီအစဉ်ဆွဲပုံဥပမာအဖြစ် တံဆိပ်တပ်သင့်သည်။ နောက်ထပ် MANET mesh hop တစ်ခုအတွက် ဆုံးရှုံးမှုသည် ရည်ရွယ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် traffic load ကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်မှုများမှ လာရပါမည်။
Node count တစ်ခုတည်းက path performance အကြောင်း အနည်းငယ်ပြောသည် ။ 30-node ကွန်ရက်တစ်ခုသည် လမ်းကြောင်းအရှည်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုဟော့ပ်များရှည်လျားသည့် 30-node ကွန်ရက်တစ်ခုသည် ရှည်လျားသောကွင်းဆက်တစ်ခုအဖြစ် စီစဉ်ပေးထားသော 10-node ကွန်ရက်ထက် ပို၍တသမတ်တည်းဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကန့်လန့်ဖြတ် လမ်းကြောင်းများသည် တိုတောင်းသော သို့မဟုတ် ကျဉ်းမြောင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လမ်းကြောင်းများသည် တူညီသော forwarding corridor ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြန်သုံးပါသည်။
အလုပ်အများဆုံးနေရာများသည် သီအိုရီအရ ကွန်ရက်အချင်းထက် ပိုအရေးကြီးသည်။ Central relay များ၊ gateway-adjacent node များ သို့မဟုတ် downstream node အများအပြားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော airborne units များသည် payload နှင့် traffic ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အာရုံစူးစိုက်မှုအမှတ်များ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းသည် အကျုံးဝင်မှုနှင့် ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် MANET mesh hops အပိုများကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အရည်အသွေးမြင့် တိုတောင်းသော၊ အရည်အသွေးမြင့်လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် အဓိကစီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
အနည်း ဆုံး relay ပါသော လမ်းကြောင်းသည် အမြဲတမ်း အမြန်ဆုံး မဟုတ်ပါ။ ရှည်လျားသောလင့်ခ်တစ်ခုသည် SNR နိမ့်ကျခြင်း၊ လျှော့ချထားသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှု၊ ပက်ကေ့ချ်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ပြန်လည်ပေးပို့ခြင်းများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ၎င်းကို ပိုတို၍ အားကောင်းသော လင့်ခ်နှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် ထပ်ဆင့်ပို့သည့် အဆင့်ကို တိုးစေသည် သို့သော် ပိုမိုမြင့်မားသော လင့်ခ်နှုန်းထားများနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ အကြိမ်ရေ နည်းပါးခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်နှင့် အမြီးကြာချိန် နှစ်မျိုးလုံးကို တိုးတက်စေနိုင်ပါသည်။
ရလဒ်သည် အင်တင်နာနေရာချထားမှု၊ အဟန့်အတား၊ နှောင့်ယှက်မှု၊ ပါဝါပို့လွှတ်မှု၊ လက်ခံသူ အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် ချန်နယ် bandwidth တို့အပေါ် မူတည်သည်။ ကောင်းစွာနေရာယူထားသော line-of-sight relay သည် လမ်းကြောင်းကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။ နေရာချထားမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ငြင်းခုံခြင်းမျှသာ ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုသည် MANET mesh hops များကို မည်သည့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့်မဆို လျှော့ချမည့်အစား လင့်ခ်အရည်အသွေးနှင့် ရရှိနိုင်သောစွမ်းရည်ကို အကဲဖြတ်သင့်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ-မူတည်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိန်းဂဏန်းများသည် အသုံးဝင်သော အစမှတ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အဘို့ low-latency MANET mesh hops ၊ WDS MIMOmesh Lightweight Airborne Series သည် 20 MHz တွင် ခုန်တစ်ခုလျှင် တစ်လမ်းသွားနှောင့်နှေးမှု 6 ms ရှိပြီး 15+ data hops၊ 10+ voice hops နှင့် 8+ video hops တို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ရရှိနိုင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များတွင် ပြုပြင်နိုင်သော ချန်နယ် bandwidth၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှုန်းထားများနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု၊ QoS နှင့် MIMO နည်းပညာများစွာ ပါဝင်ပါသည်။
ဤကိန်းဂဏာန်းများသည် MANET mesh hops များကို လမ်းကြောင်းအမျိုးအစားအလိုက် သီးခြားအဆင့်သတ်မှတ်ထားရခြင်းအကြောင်း သရုပ်ဖော်သည်။ ၎င်းတို့ကို ပေးဆောင်နှုန်း၊ အကွာအဝေး၊ အနှောင့်အယှက်၊ ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ ပက်ကေ့ခ်ျအရွယ်အစားနှင့် တစ်ပြိုင်တည်း ဝန်နှင့်ပတ်သက်ပြီး စစ်ဆေးသင့်သည်။ 6 ms အခြေခံလိုင်းဖြင့် မြှောက်ထားသော ရှစ်ခုသည် တန်းစီခြင်း၊ ထပ်စမ်းခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြန်လည်ရယူခြင်းမပြုမီ 48 ms တစ်ကြောင်းတည်းဖြစ်ကြောင်း အကြံပြုသည်။ ထို့ကြောင့် သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမှ တိုက်ရိုက်ကူးယူခြင်းထက် MANET mesh hops ၏အသုံးဝင်သောအရေအတွက်ကို အပလီကေးရှင်းအလွှာတွင် အတည်ပြုရပါမည်။
ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးမှုသည် မျှော်မှန်းထားသော အသွားအလာ ရောနှောမှုကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သင့်သည်။ ဗီဒီယိုဘစ်နှုန်းများ၊ အသံအစည်းအဝေးများ၊ တယ်လီမီတာအသံအတိုးအကျယ်၊ ထိန်းချုပ်မှုအကြိမ်ရေ၊ ပက်ကတ်အရွယ်အစားနှင့် ဦးတည်ချက်တို့ကို သတ်မှတ်ပါ။ ထို့နောက် တစ်၊ နှစ်၊ လေး၊ ခြောက်၊ နှင့် MANET ကွက်လပ်ရှစ်ခုတွင် စမ်းသပ်ပြီး ရလဒ်များ လက်ခံမှုအဆင့်သို့ ချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှ အလယ်အလတ်မှတ်များကို ပေါင်းထည့်ပါ။
ချန်နယ်ဆက်တင်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ကမ်းလှမ်းထားသော ဝန်ကို တသမတ်တည်းထားပါ။ ကိုယ်စားလှယ်အတားအဆီး၊ နှောင့်ယှက်မှု၊ လှုပ်ရှားမှုနှင့် relay-ss ဖြစ်ရပ်တို့ဖြင့် ပြန်လုပ်ပါ။ ပေးပို့သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုင်းတာပါ၊ ခေါင်းစီးရေဒီယိုနှုန်းကို တိုင်းတာပါ။
ရလဒ်များကို မသုံးသပ်မီ pass-or-fail အဆင့်များကို သတ်မှတ်ပါ။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်သည် ပေါင်းထည့်ထားသောအသုံးပြုသူများအတွက်၊ RF ကွဲလွဲမှုနှင့် လမ်းကြောင်းရွေ့လျားမှုတို့အတွက် အနားသတ်အပြည့်အသွားအလာကို ပံ့ပိုးပေးသင့်သည်။ Relay ပျက်ကွက်ပြီးနောက် ရည်ရွယ်ချက်မှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အမိန့်ပေးချက် သို့မဟုတ် တယ်လီမီတာကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ရည်ရွယ်ချက်မှာ သီးခြားပြိုပျက်သွားသော မုဒ်ကန့်သတ်ချက်သည် MANET mesh hops များကို ပိုမိုခွင့်ပြုနိုင်သည်။
ဤခြားနားချက်သည် အရေးပေါ်လမ်းကြောင်းကို ပုံမှန်စွမ်းရည်မြင့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် လွဲမှားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ပုံမှန်အသံ သို့မဟုတ် ဗီဒီယိုကို မသယ်ဆောင်နိုင်သည့်တိုင် ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းသည် တန်ဖိုးရှိနေနိုင်သည်။ SLA ကို သတ်မှတ်ပါ၊ လက်တွေ့ကျသော ဝန်ကို စမ်းသပ်ပါ၊ ပထမ မအောင်မြင်သော သတ်မှတ်ချက်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ၊ အရံအနားသတ်၊ နှင့် ထိုအချက်အောက်တွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘတ်ဂျက်ကို သတ်မှတ်ပါ။ လိုင်းအသွားအလာ အတန်းတစ်ခုစီအတွက် သီးခြားကန့်သတ်ချက်များသည် ကွန်ရက်ကျယ်ပြန့်သည့် အများဆုံးတစ်ခုထက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။
MANET mesh hops အတွက် လက်တွေ့ကျသောကန့်သတ်ချက်သည် ကွန်ရက်တစ်ခုဖွဲ့စည်းနိုင်သည့် အရှည်ဆုံးလမ်းကြောင်းမဟုတ်သော်လည်း ၎င်း၏ latency၊ throughput, jitter, နှင့် reliability targets များနှင့် ကိုက်ညီသည့် အရှည်ဆုံးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ လက်တွေ့ကျသော အသွားအလာနှင့် RF အခြေအနေများကို စမ်းသပ်ခြင်းသည် အဖွဲ့များအား ဗီဒီယို၊ အသံ၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တယ်လီမီတာအတွက် သီးခြား ဟော့ဘိတ်ဘတ်ဂျက်များ သတ်မှတ်ရာတွင် ကူညီပေးသည်
Shenzhen Sinosun Technology Co., Ltd. သည် ရွေ့လျားနိုင်သော multi-hop ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် MIMOmesh ရေဒီယိုများကို ပံ့ပိုးပေးကာ လွှမ်းခြုံမှု၊ ရွေ့လျားမှုနှင့် ဒေတာစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ကွန်ရက်စီစဉ်သူများကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သော ကိရိယာများကို ပေးဆောင်သည်။ အပလီကေးရှင်းအဆင့် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတူ အသုံးပြုထားသော ဤစနစ်များသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော အသုံးချမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
A- အလုံးစုံကန့်သတ်ချက် မရှိပါ။ လက်တွေ့ကျသော အများဆုံးသည် လိုအပ်သော latency၊ ဖြတ်သန်းမှု၊ တုန်လှုပ်မှု၊ ပက်ကတ်ပေးပို့မှုနှင့် ရွေ့လျားသွားလာမှုဆိုင်ရာ ပစ်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီဆဲဖြစ်သည့် အရှည်ဆုံးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
A- relay တစ်ခုစီသည် ထုတ်လွှင့်မှု၊ ချန်နယ်ဝင်ရောက်မှု၊ လုပ်ဆောင်မှု၊ တန်းစီခြင်း နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြန်လည်ထုတ်လွှင့်မှုနှောင့်နှေးမှုကို ပေါင်းထည့်သည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများအောက်တွင်၊ ပုံသေပမာဏဖြင့် တိုးလာသည်ထက် ကြာမြင့်ချိန်သည် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။
နံပါတ်- ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခြင်းသည် အချို့သော shared-channel၊ half-duplex ကွင်းဆက်များအတွက် အကြမ်းဖျင်း စည်းမျဉ်းတစ်ခုမျှသာ ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ဆုံးရှုံးမှုသည် ချန်နယ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၊ နှောင့်ယှက်ခြင်း၊ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ MIMO နှင့် ယာဉ်ကြောအသွားအလာများပေါ်တွင် မူတည်သည်။
A: အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အားနည်းသော ခရီးဝေးလင့်ခ်တစ်ခုသည် ပိုတို၍ အားကောင်းသည့် လင့်ခ်နှစ်ခုထက် ပိုဆိုးနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းအရည်အသွေးသည် SNR၊ ပြန်လည်ပေးပို့မှုများ၊ ပိတ်ဆို့မှုနှင့် ခုန်ကူးခြင်းအရေအတွက်တို့နှင့်အတူ ရရှိနိုင်သောစွမ်းရည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
A- ခုန်ကူးမှုအရေအတွက် တိုးလာနေသည့်အတွက် ကိုယ်စားလှယ်ဗီဒီယို၊ အသံ၊ ထိန်းချုပ်မှု၊ နှင့် telemetry load များကို စမ်းသပ်ပါ။ မည်သည့် အပလီကေးရှင်း အဆင့် ဝန်ဆောင်မှု သတ်မှတ်ချက် မအောင်မြင်သည့် ပထမအချက်အောက်တွင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ကန့်သတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပါ။