តើ Hops ប៉ុន្មានអាចគាំទ្រ MANET Mesh? ភាពយឺតយ៉ាវ និងការបិទពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់

តើសំណាញ់ MANET អាចទ្រទ្រង់បានប៉ុន្មាន hops គឺកម្រដូចគ្នាទៅនឹងចំនួនដែលវាគួរប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការ។ ផ្លូវមួយអាចនៅតែតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ការបញ្ជូនតជាច្រើន ខណៈពេលដែលគុណភាពវីដេអូធ្លាក់ចុះ ភាពយឺតយ៉ាវនៃពាក្យបញ្ជាកើនឡើង ឬម៉ោងផ្សាយរួមគ្នាក្លាយជាឧបសគ្គ។ ប្រភេទចរាចរណ៍ផ្សេងៗគ្នាក៏អាចឈានដល់ដែនកំណត់របស់វានៅចំណុចផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះចំនួនការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតែមួយមិនអាចឆ្លើយសំណួរអំពីផែនការបានទេ។

គន្លឹះគឺវិនិច្ឆ័យ MANET mesh hops ដោយការបញ្ជូនដែលអាចប្រើប្រាស់បាន ការពន្យាពេលពីចុងដល់ចប់ ការញ័រ ការចល័ត និងលក្ខខណ្ឌ RF ។ ការពិភាក្សាខាងក្រោមពន្យល់ពីរបៀបដែលការដោះដូរពាណិជ្ជកម្មទាំងនោះអភិវឌ្ឍ និងរបៀបកំណត់ថវិកា hop ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយពិតប្រាកដ។

 

ចំនួន Hop មានប្រយោជន៍ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្មវិធី

ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកម្រិតសេវាកម្មដែលត្រូវការ

គ្មានដែនកំណត់ថេរសម្រាប់ MANET mesh hops អនុវត្តចំពោះរាល់ការដាក់ពង្រាយ ដោយសារកម្មវិធីបរាជ័យក្នុងវិធីផ្សេងៗគ្នា។ ផ្លូវមួយអាចនៅតែតភ្ជាប់ខណៈពេលដែល goodput បានធ្លាក់ចុះក្រោមអត្រាទិន្នផលរបស់កម្មវិធីបំប្លែងវីដេអូ ការញ័រសំឡេងបានក្លាយទៅជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ឬភាពយឺតនៃពាក្យបញ្ជាបានលើសពីកម្រិតប្រតិបត្តិការ។ មុននឹងកំណត់ដែនកំណត់សម្រាប់ MANET mesh hops កំណត់ទំនិញពីចុងដល់ចុងអប្បបរមា ការពន្យាពេលការធ្វើដំណើរទៅមកអតិបរមា ភាពច្របូកច្របល់ដែលអាចទទួលយកបាន និងសមាមាត្រចែកចាយកញ្ចប់ព័ត៌មានគោលដៅ។

វាស់កម្រិតទាំងនេះនៅព្រំដែនកម្មវិធី មិនមែនមកពីអត្រា PHY របស់វិទ្យុទេ។ បឋមកថា ការឈ្លោះប្រកែកគ្នា ការព្យាយាម និងចរាចរបញ្ជូនបន្តកាត់បន្ថយសមត្ថភាពផ្ទុកដែលមានប្រយោជន៍។ ដែនកំណត់ជាក់ស្តែងសម្រាប់ MANET mesh hops គឺជាចំណុចដំបូងដែលកម្រិតសេវាកម្មបរាជ័យក្រោមការផ្ទុកដែលរំពឹងទុក ទោះបីជាចំណុចបញ្ចប់នៅតែផ្លាស់ប្តូរកញ្ចប់ព័ត៌មានក៏ដោយ។

ប្រភេទចរាចរណ៍ផ្សេងៗគ្នាឈានដល់កម្រិតកំណត់នៅពេលផ្សេងៗគ្នា

Telemetry ប្រើកម្រិតបញ្ជូនតិចតួច ប៉ុន្តែទិន្នន័យជាប់គាំងនៅតែមិនអាចទទួលយកបាន។ ចរាចរណ៍ពាក្យបញ្ជាត្រូវការការឆ្លើយតបដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន សំឡេងអាស្រ័យលើការពន្យារពេលដែលបានគ្រប់គ្រង និងការញ័រ ហើយវីដេអូបន្តផ្ទាល់ត្រូវការលទ្ធផលល្អ។ ដូច្នេះ វីដេអូបង្ហាញ MANET mesh hops ខ្សោយ លឿនជាងទិន្នន័យបណ្តោះអាសន្ន។

ផ្លូវដែលបញ្ជូនតេឡេមេទ្រីដោយជោគជ័យអាចបរាជ័យនៅពេលដែលស្ទ្រីម HD ជាច្រើនត្រូវបានណែនាំ។ ការទាមទារដូចជា 'five hops is safe' មានតម្លៃតិចតួច លុះត្រាតែមានការលាយបញ្ចូលគ្នានៃចរាចរណ៍ ទំហំកញ្ចប់ព័ត៌មាន លក្ខខណ្ឌ RF និងកម្រិតនៃការទទួលយកក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរ។

 

របៀបដែលការពន្យាពេលបង្កើតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Multi-Hop

ការបញ្ជូនតនីមួយៗបន្ថែមពេលវេលាដំណើរការ

រាល់ការបញ្ជូនតបន្ថែមទម្រង់នៃការពន្យាពេលជាច្រើន។ កញ្ចប់ព័ត៌មានត្រូវតែឆ្លងកាត់តំណបច្ចុប្បន្ន រង់ចាំការចូលប្រើឆានែល ឆ្លងកាត់តក្កវិជ្ជាបញ្ជូនបន្ត និងបញ្ចូលជួរបញ្ជូនបន្ទាប់។ ស៊ុមដែលខូចអាចនឹងត្រូវបញ្ជូនម្តងទៀត ដូច្នេះគុណភាពតំណខ្សោយបង្កើនការពន្យារពេល ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ម៉ោងផ្សាយ។ គំរូជាក់ស្តែងគឺ៖ ការពន្យាពេលពីចុងដល់ចប់ស្មើនឹងការពន្យាពេលក្នុងមួយហបបូករួមទាំងការដាក់ជាជួរ ការបញ្ជូនឡើងវិញ និងការពិន័យលើការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ។

ការគុណតួលេខនៃបន្ទប់ពិសោធន៍តែមួយដោយចំនួន MANET mesh hops ផ្តល់តែបន្ទាត់មូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។ វាសន្មត់ថាតំណភ្ជាប់មានស្ថេរភាព និងចរាចរណ៍ប្រកួតប្រជែងតិចតួច។ នៅក្នុងវាល ការបញ្ជូនតលើសទម្ងន់មួយ ឬផ្នែក RF ខ្សោយអាចបន្ថែមការពន្យាពេលច្រើនជាង hops ស្អាតជាច្រើន។

ការកកស្ទះធ្វើឱ្យភាពយឺតយ៉ាវកើនឡើងមិនស្មើគ្នា

នៅការប្រើប្រាស់ទាប ការបញ្ជូនតមួយផ្សេងទៀតអាចបន្ថែមការពន្យារពេលដោយស្មើភាព។ នៅពេលដែលចរាចរណ៍ខិតជិតដល់សមត្ថភាពនៃថ្នាំងដែលបានចែករំលែកនោះ ការបង្កើតជួរ និងការកើនឡើងតិចតួចនៃបន្ទុកដែលបានផ្តល់អាចបង្កើតឱ្យមានការកើនឡើងកាន់តែច្រើននៅក្នុងភាពយឺតយ៉ាវពីចុងដល់ចប់។ ការបញ្ជូនបន្តការប៉ះទង្គិច ឥរិយាបទ MAC គោលការណ៍កំណត់ផ្លូវ និងការចែកចាយថ្នាំងឥទ្ធិពលទាំងអស់ដែលអាចសម្រេចបានតាមរយៈការបញ្ជូន ខណៈពេលដែលការបញ្ជូនលើសពីអត្រាមានប្រយោជន៍របស់ផ្លូវអាចបង្កើនការឈ្លោះប្រកែកគ្នា និងកាត់បន្ថយការអនុវត្តដែលបានបញ្ជូន។

មធ្យមភាគដែលអាចទទួលយកបានអាចលាក់ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប្រតិបត្តិការ។ រាយការណ៍ជាមធ្យម, p95 ឬ p99 ភាពយឺតយ៉ាវ, រំជើបរំជួល, និងការបាត់បង់ដើម្បីបង្ហាញថាថាតើ MANET mesh hops នៅតែអាចទស្សន៍ទាយបាននៅក្រោមលំហូរបញ្ចូលគ្នា។

ការផ្លាស់ទីថ្នាំងបន្ថែមការពន្យាពេលការសង្គ្រោះផ្លូវ

ភាពចល័តបង្កើតការកើនឡើងបណ្ដោះអាសន្ន នៅពេលដែលតំណភ្ជាប់ដាច់ ហើយផ្លូវផ្លាស់ប្តូរ។ ថ្នាំងអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពអ្នកជិតខាង កញ្ចប់ព័ត៌មានបណ្តោះអាសន្ន ធ្វើឱ្យផ្លូវមិនត្រឹមត្រូវ ស្វែងរកជម្រើស និងបន្តការបញ្ជូនបន្ត។ AODV ទទួលបានផ្លូវសម្រាប់ទិសដៅសកម្ម និងឆ្លើយតបទៅនឹងការបំបែកតំណភ្ជាប់ និងការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រនៅក្នុងបណ្តាញពហុហបថាមវន្ត។

OLSR ប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តសកម្មមួយ ការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន topology ជាទៀងទាត់ និងរក្សាផ្លូវដែលមាន។ ការបញ្ជូនត Multipoint កាត់បន្ថយការបញ្ជូនបន្តសារដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង។ នេះអាចជៀសវាងការរកឃើញកញ្ចប់ព័ត៌មានដំបូង ប៉ុន្តែការអាប់ដេតតាមកាលកំណត់នៅតែប្រើប្រាស់សមត្ថភាព ហើយការអាប់ដេតកាន់តែលឿនបន្ថែមពីលើ។ បញ្ហាជាក់ស្តែងគឺរបៀបដែលឥរិយាបថកំណត់ផ្លូវប៉ះពាល់ដល់ការពន្យារពេលក្រោមដង់ស៊ីតេជាក់ស្តែង ការចល័ត និងគំរូចរាចរណ៍។

 

ហេតុអ្វីបានជាលំហូរចូលធ្លាក់ចុះដូច Hops ត្រូវបានបន្ថែម

ការបញ្ជូនបន្តចរាចរណ៍ដូចគ្នាប្រើឡើងវិញនូវសមត្ថភាពបណ្តាញ

ការបញ្ជូនតមិនបង្កើតវិសាលគមស្រស់ទេ។ វាទទួលចរាចរណ៍ និងបញ្ជូនវាឡើងវិញ ដោយប្រើម៉ោងផ្សាយ ដែលអាចផ្ទុកកញ្ចប់ព័ត៌មានថ្មី។ នៅក្នុង​ប៉ុស្តិ៍​ដែល​បាន​ចែករំលែក​ ផ្លូវ​ពាក់កណ្តាល​ពីរ​ ថ្នាំង​បញ្ជូន​បន្ត​ដែល​នៅ​ក្បែរ​នោះ​អាច​នឹង​ត្រូវ​ប្តូរវេន​ ខណៈ​ដែល​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​នៃ​ថ្នាំង​ដែល​លាក់​នឹង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​បិទ​ និង​ព្យាយាម​ម្ដងទៀត។ នៅពេលដែល MANET mesh hops កើនឡើង បន្ទុកកម្មវិធីដូចគ្នាប្រើប្រាស់ធនធានវិទ្យុម្តងហើយម្តងទៀត។

តំណភ្ជាប់ខ្សោយបំផុត ឬមមាញឹកបំផុតអាចកំណត់ផលល្អពីចុងដល់ចប់។ ផ្នែកដែលមានអត្រាទាបកាន់កាប់មធ្យមបានយូរជាង ខណៈពេលដែលការបញ្ជូនតកណ្តាលអាចឆ្អែត បើទោះបីជាតំណភ្ជាប់ជុំវិញមានផ្ទុកស្រាលក៏ដោយ។ អត្រា PHY គឺ​មិន​អាច​ប្រើ​បាន​តាម​រយៈ​ទិសដៅ​។ ការផ្ទុកលើសកំណត់បង្កើតជាជួរ និងការបាត់បង់ជាជាងផលចំណេញច្រើន។

ការស្ទ្រីមក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ចរាចរណ៍បញ្ជូនបន្តរួមចំណែកដល់ការជ្រៀតជ្រែក ហើយសមត្ថភាពថយចុះ ដោយសារស្ទ្រីមទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើនចែករំលែកធនធានបញ្ជូនបន្តដូចគ្នា។ ការបង្ហាញស្ទ្រីមតែមួយមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកជាភស្តុតាងដែលថា MANET mesh hops ដូចគ្នាអាចគាំទ្រលំហូរវីដេអូ សំឡេង និងតេឡេម៉ែត្រជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។

ជៀសវាងផ្លូវកាត់ 'Bandwidth Halves at Every Hop'

ការ​អះអាង​ថា​រាល់​ឥត​ខ្សែ​អាច​កាត់​បន្ថយ​កម្រិត​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​បាន 50 ភាគរយ​គឺ​សាមញ្ញ​ពេក។ ការរិចរិលធ្ងន់ធ្ងរអាចកើតឡើងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់វិទ្យុតែមួយ ប៉ុស្តិ៍ដូចគ្នា ប៉ុន្តែគ្មានភាគរយសកលអនុវត្តចំពោះ MANET ទាំងអស់។ ការផ្លាស់ប្តូរការអនុវត្តជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ឆានែលឡើងវិញ ការកំណត់កាលវិភាគ ប្រតិបត្តិការ MIMO ទទឹងឆានែល គុណភាពតំណ ទិសដៅចរាចរណ៍ និងចំនួនលំហូរសកម្ម។

ផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកអាចរក្សាសមត្ថភាពដោយកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែក និងជៀសវាងតំណភ្ជាប់ខ្សោយ។ ប្រតិបត្តិការ និងការកំណត់ពេលច្រើនឆានែលអាចបំបែកសកម្មភាពបញ្ជូនបន្តដែលមានជម្លោះ។ ការកំណត់ផ្លូវដែលដឹងអំពីតំណភ្ជាប់ក៏អាចចូលចិត្តផ្លូវវែងជាងបន្តិចជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ដែលខ្លាំងជាង មិនសូវកកស្ទះ ដោយសារសមាមាត្រចែកចាយ ការជ្រៀតជ្រែក និងបញ្ហាសមត្ថភាពរួមជាមួយនឹងចំនួនលោត។

គំនូសតាងបង្ហាញអាចប្រៀបធៀបផលល្អដែលមានលក្ខណៈធម្មតាឆ្លងកាត់ពីមួយទៅប្រាំបី MANET mesh hops សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់លីនេអ៊ែរដែលមានការកកស្ទះ និងផ្លូវដែលមានតំណភ្ជាប់ខ្លាំងជាង និងការប្រើប្រាស់ធនធានប្រសើរជាងមុន។ វា​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ស្លាក​ថា​ជា​ការ​បង្ហាញ​ផែនការ​មិន​មែន​ជា​គោល។ ការខាតបង់ក្នុងមួយ MANET mesh hop បន្ថែមត្រូវតែមកពីការធ្វើតេស្តដោយប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានគ្រោងទុក និងបន្ទុកចរាចរណ៍។

 

លក្ខខណ្ឌដែលផ្លាស់ទីពិដានហប

Topology សំខាន់ជាងចំនួនថ្នាំងសរុប

Node រាប់តែម្នាក់ឯងនិយាយតិចតួចអំពីដំណើរការផ្លូវ។ បណ្តាញ 30-node ដែលផ្លូវសកម្មភាគច្រើនមានប្រវែងមួយឬពីរ hops អាចមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាងបណ្តាញ 10-node ដែលត្រូវបានរៀបចំជាខ្សែសង្វាក់វែងមួយ។ ផ្លូវលីនេអ៊ែរប្រើឡើងវិញដដែលៗនូវច្រកបញ្ជូនបន្តដូចគ្នា ចំណែកសំណាញ់មួយផ្នែកអាចផ្តល់នូវជម្រើសដែលខ្លីជាង ឬមិនសូវកកស្ទះ។

ទីតាំងដែលមមាញឹកបំផុតមានសារៈសំខាន់ជាងអង្កត់ផ្ចិតបណ្តាញទ្រឹស្តី។ ការបញ្ជូនតកណ្តាល ថ្នាំងដែលនៅជិតច្រកផ្លូវ ឬអង្គភាពខ្យល់ដែលបម្រើថ្នាំងខាងក្រោមជាច្រើនអាចក្លាយជាចំណុចប្រមូលផ្តុំសម្រាប់បន្ទុក និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ ការរចនាដែលធន់ទ្រាំនឹងរក្សាលំហូរបឋមនៅលើផ្លូវខ្លី ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ខណៈពេលដែលរក្សាសំណាញ់ MANET បន្ថែមសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ និងការស្តារឡើងវិញ។

គុណភាព RF អាចធ្វើឱ្យហបបន្ថែមមានប្រយោជន៍

ផ្លូវដែលមានបញ្ជូនតតិចបំផុតមិនតែងតែលឿនបំផុតនោះទេ។ តំណភ្ជាប់ដ៏វែងមួយអាចទទួលរងពី SNR ទាប ម៉ូឌុលកាត់បន្ថយ ការបាត់បង់កញ្ចប់ព័ត៌មាន និងការបញ្ជូនសារឡើងវិញម្តងហើយម្តងទៀត។ ការបែងចែកវាជាតំណភ្ជាប់ខ្លីជាង និងខ្លាំងជាងពីរ បន្ថែមជំហានបញ្ជូនបន្ត ប៉ុន្តែអត្រាតំណខ្ពស់ និងការព្យាយាមម្តងទៀតតិចជាងមុន អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងទាំងទិន្នផលល្អ និងភាពយឺតយ៉ាវនៃកន្ទុយ។

លទ្ធផលគឺអាស្រ័យលើការដាក់អង់តែន ការស្ទះ ការជ្រៀតជ្រែក ថាមពលបញ្ជូន ភាពប្រែប្រួលរបស់អ្នកទទួល និងកម្រិតបញ្ជូនរបស់ឆានែល។ ការបញ្ជូនតខ្សែបន្ទាត់នៃការមើលឃើញដែលមានទីតាំងល្អអាចធ្វើអោយផ្លូវប្រសើរឡើង។ ការ​ដាក់​មិន​ល្អ​គ្រាន់​តែ​បន្ថែម​ការ​ឈ្លោះ​ប្រកែក​គ្នា។ ដូច្នេះការជ្រើសរើសផ្លូវគួរតែវាយតម្លៃគុណភាពតំណ និងសមត្ថភាពដែលមានជាជាងកាត់បន្ថយ MANET mesh hops ក្នុងតម្លៃណាមួយ។

អានការទាមទារផលិតផល Hop នៅក្នុងបរិបទសាកល្បងរបស់ពួកគេ។

តួលេខការអនុវត្តអាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអាចផ្តល់នូវចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏មានប្រយោជន៍។ សម្រាប់ Low-latency MANET mesh hops , WDS MIMOmesh Lightweight Airborne Series ជាមធ្យម 6 ms នៃការពន្យាពេលមួយផ្លូវក្នុងមួយហបនៅ 20 MHz និងគាំទ្រ 15+ data hops, 10+ voice hops និង 8+ video hops។ សមត្ថភាព​បច្ចេកទេស​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​រួម​មាន​កម្រិត​បញ្ជូន​ឆានែល​ដែល​អាច​កំណត់​បាន​ អត្រា​សម្រប​ខ្លួន​និង​ការ​កែប្រែ​ QoS និង​បច្ចេកទេស MIMO ជាច្រើន។

តួលេខទាំងនេះបង្ហាញពីមូលហេតុដែល MANET mesh hops អាចត្រូវបានវាយតម្លៃដាច់ដោយឡែកតាមប្រភេទចរាចរណ៍។ ពួកគេគួរតែនៅតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រឆាំងនឹងអត្រាបន្ទុក គម្លាត ការជ្រៀតជ្រែក ការចល័ត ទំហំកញ្ចប់ព័ត៌មាន និងបន្ទុកដំណាលគ្នា។ ប្រាំបី hops គុណនឹង 6 ms baseline ណែនាំ 48 ms ផ្លូវមួយមុនពេលតម្រង់ជួរ ព្យាយាម ឬការសង្គ្រោះផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ ចំនួនដ៏មានប្រយោជន៍នៃ MANET mesh hops ត្រូវតែបញ្ជាក់នៅស្រទាប់កម្មវិធី ជាជាងចម្លងដោយផ្ទាល់ពីការបញ្ជាក់។

 

កំណត់ថវិកា Hop Defensible មុនពេលដាក់ពង្រាយ

សាកល្បងបណ្តាញជាមួយនឹងចរាចរណ៍ពិតប្រាកដ មិនមែនជាតំណភ្ជាប់ទទេទេ។

ការធ្វើតេស្តវាលគួរតែបង្កើតឡើងវិញនូវល្បាយចរាចរណ៍ដែលរំពឹងទុក។ កំណត់អត្រាប៊ីតវីដេអូ វគ្គសំឡេង កម្រិតសំឡេង telemetry ប្រេកង់គ្រប់គ្រង ទំហំកញ្ចប់ព័ត៌មាន និងទិសដៅ។ បន្ទាប់មកសាកល្បងនៅមួយ, ពីរ, បួន, ប្រាំមួយ, និងប្រាំបី MANET mesh hops ដោយបន្ថែមពិន្ទុកម្រិតមធ្យមនៅពេលដែលលទ្ធផលជិតដល់កម្រិតនៃការទទួលយក។

រក្សា​ការ​កំណត់​ឆានែល​និង​ការ​ផ្ដល់​ឱ្យ​ការ​ផ្ទុក​ឱ្យ​ស្រប។ ធ្វើម្តងទៀតជាមួយនឹងការស្ទះតំណាង ការជ្រៀតជ្រែក ចលនា និងព្រឹត្តិការណ៍ការបាត់បង់ការបញ្ជូនត។ វាស់ស្ទង់ការអនុវត្តដែលបានបញ្ជូន មិនមែនអត្រាវិទ្យុចំណងជើងទេ។

ញែកដែនកំណត់ធម្មតាចេញពីដែនកំណត់ដែលបរាជ័យ

កំណត់កម្រិតឆ្លងកាត់ ឬបរាជ័យ មុនពេលពិនិត្យមើលលទ្ធផល។ ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការធម្មតាគួរតែគាំទ្រការលាយចរាចរពេញលេញជាមួយនឹងរឹមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែម ការប្រែប្រួល RF និងចលនាផ្លូវ។ ដែនកំណត់របៀប degraded ដាច់ដោយឡែកអាចអនុញ្ញាតឱ្យ MANET mesh hops កាន់តែច្រើននៅពេលដែលគោលបំណងគឺដើម្បីរក្សាពាក្យបញ្ជាសំខាន់ៗ ឬ telemetry បន្ទាប់ពីបរាជ័យនៃការបញ្ជូនត។

ភាពខុសគ្នានេះរារាំងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ពីការច្រឡំសម្រាប់ផ្លូវដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ធម្មតា។ ផ្លូវដែលវែងជាងនេះ អាចនៅតែមានតម្លៃ ទោះបីជាវាមិនអាចផ្ទុកសំឡេង ឬវីដេអូធម្មតាក៏ដោយ។ កំណត់ SLA សាកល្បងបន្ទុកជាក់ស្តែង កំណត់កម្រិតដែលបរាជ័យដំបូង រឹមទុនបម្រុង និងកំណត់ថវិកាប្រតិបត្តិការខាងក្រោមចំណុចនោះ។ ដែនកំណត់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ថ្នាក់ចរាចរណ៍នីមួយៗមានប្រយោជន៍ជាងអតិបរិមានៃបណ្តាញមួយ។

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដែនកំណត់ជាក់ស្តែងសម្រាប់ MANET mesh hops មិនមែនជាផ្លូវវែងបំផុតដែលបណ្តាញអាចបង្កើតបាននោះទេ ប៉ុន្តែជាផ្លូវវែងបំផុតដែលនៅតែបំពេញតាមគោលដៅ latency, throughput, jitter និងអាចជឿជាក់បាន។ ការសាកល្បងចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង និងលក្ខខណ្ឌ RF ជួយក្រុមកំណត់ថវិកាលោតដាច់ដោយឡែកសម្រាប់វីដេអូ សំឡេង ការគ្រប់គ្រង និងតេឡេម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលរក្សាផ្លូវវែងជាងសម្រាប់ការបរាជ័យ។

Shenzhen Sinosun Technology Co., Ltd. ផ្តល់នូវវិទ្យុ MIMOmesh ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងពហុហបថាមវន្ត ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នករៀបចំផែនការបណ្តាញនូវឧបករណ៍ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានដើម្បីធ្វើសមតុល្យការគ្របដណ្តប់ ការចល័ត និងដំណើរការទិន្នន័យ។ ប្រើជាមួយការធ្វើតេស្តកម្រិតកម្មវិធី ប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចគាំទ្រការសម្រេចចិត្តដាក់ពង្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន។

 

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើ MANET Mesh hops អាចទ្រទ្រង់បណ្តាញបានប៉ុន្មាន?

ចម្លើយ៖ គ្មានដែនកំណត់ជាសកលត្រូវបានអនុវត្តទេ។ អតិបរមាជាក់ស្តែងគឺជាផ្លូវវែងបំផុតដែលនៅតែបំពេញតាមតម្រូវការ ភាពយឺតយ៉ាវ ការបញ្ជូនបន្ត ការរំខាន ការដឹកជញ្ជូនកញ្ចប់ព័ត៌មាន និងការចល័តគោលដៅក្រោមលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង។

សំណួរ៖ តើការលោតបន្ថែមនីមួយៗប៉ះពាល់ដល់ភាពយឺតយ៉ាវយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយ៖ ការបញ្ជូនតនីមួយៗបន្ថែមការបញ្ជូន ការចូលប្រើឆានែល ការដំណើរការ ការតម្រង់ជួរ និងការពន្យាពេលបញ្ជូនឡើងវិញដែលអាចកើតមាន។ នៅក្រោមការកកស្ទះ ឬការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ភាពយឺតយ៉ាវអាចកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាជាងកើនឡើងតាមចំនួនថេរ។

សំណួរ: តើសំណាញ់ឆ្លងកាត់ពាក់កណ្តាលជាមួយរាល់ការហប?

ចម្លើយ៖ ទេ ការធ្លាក់ចុះ 50 ភាគរយគឺគ្រាន់តែជាច្បាប់រដុបសម្រាប់បណ្តាញចែករំលែកមួយចំនួន ខ្សែសង្វាក់ពាក់កណ្តាលពីរប៉ុណ្ណោះ។ ការខាតបង់ពិតប្រាកដអាស្រ័យទៅលើការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ការជ្រៀតជ្រែក ការកំណត់កាលវិភាគ MIMO និងបន្ទុកចរាចរណ៍។

សំណួរ: តើផ្លូវដែលមាន hops តិចបំផុតតែងតែប្រសើរជាង?

ចម្លើយ៖ មិនតែងតែទេ។ តំណភ្ជាប់ចម្ងាយឆ្ងាយខ្សោយមួយអាចដំណើរការអាក្រក់ជាងតំណភ្ជាប់ខ្លីជាង និងខ្លាំងជាងពីរ។ គុណភាពផ្លូវគួរពិចារណា SNR ការបញ្ជូនឡើងវិញ ការកកស្ទះ និងសមត្ថភាពដែលអាចប្រើបានរួមជាមួយនឹងការរាប់លោត។

សំណួរ៖ តើវិស្វករគួរកំណត់កម្រិត hop ជាក់ស្តែងដោយរបៀបណា?

ចម្លើយ៖ សាកល្បង​ការ​ផ្ទុក​វីដេអូ សំឡេង ការគ្រប់គ្រង និង telemetry តំណាង​ទូទាំង​ការ​បង្កើន​ចំនួន​លោត។ កំណត់ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការខាងក្រោមចំណុចដំបូងដែលកម្រិតសេវាកម្មកម្រិតកម្មវិធីណាមួយបរាជ័យ។