परत 2 बनाम परत 3 MANET: ब्रिजिंग, रूटिंग, और मोबिलिटी ट्रेड-ऑफ़

जब एक हैंडहेल्ड रेडियो सीमा से बाहर चला जाता है, तो नेटवर्क को तुरंत यह तय करना होगा कि ट्रैफ़िक उस तक फिर से कैसे पहुंचेगा। यह निर्णय तब और अधिक जटिल हो जाता है जब कैमरे, सेंसर, वाहन और कमांड सिस्टम सीमित एयरटाइम के साथ बदलती मल्टी-हॉप वायरलेस टोपोलॉजी साझा करते हैं। परत 2 बनाम परत 3 MANET विकल्प यह निर्धारित करता है कि जाल एक विस्तारित ईथरनेट खंड या रूट किए गए आईपी नेटवर्क की तरह व्यवहार करता है या नहीं। अंतर को समझने से योजनाकारों को गतिशीलता पुनर्प्राप्ति, प्रसारण ओवरहेड, एड्रेसिंग, गेटवे नियंत्रण और समस्या निवारण का मूल्यांकन करने में मदद मिलती है - ताकि वे ब्रिजिंग, रूटिंग या हाइब्रिड आर्किटेक्चर का चयन कर सकें जो वास्तविक परिचालन मांगों को पूरा करता हो।

 

परत 2 बनाम परत 3 MANET: वास्तुशिल्पीय अंतर जो मायने रखता है

परत 2 एक ईथरनेट डोमेन को कई हॉप्स में विस्तारित करती है

परत 2 पर, जाल एक वितरित ईथरनेट कपड़े की तरह व्यवहार करता है। संलग्न कैमरे, कंप्यूटर, सेंसर या नियंत्रक एक ही सबनेट में रह सकते हैं जबकि रेडियो नेटवर्क यह तय करता है कि फ़्रेम गंतव्य मैक पते तक कैसे पहुंचे। उच्च-परत प्रोटोकॉल को बदलते वायरलेस पथ को समझने की आवश्यकता नहीं है, जो तब मदद करता है जब एंडपॉइंट MANET रूटिंग प्रोटोकॉल नहीं चला सकते हैं या स्थानीय खोज पर निर्भर नहीं हो सकते हैं। जाल एक वर्चुअल स्विच के रूप में कार्य कर सकता है जो आंतरिक टोपोलॉजी परिवर्तनों को परत 2 के ऊपर प्रोटोकॉल में पारदर्शी रखते हुए ईथरनेट फ्रेम ले जाता है।

समापन बिंदु सादगी जाल से नियंत्रण कार्य को नहीं हटाती है। नोड्स को अभी भी समापन बिंदु स्थानों को सीखना होगा, अज्ञात यूनिकास्ट को संभालना होगा, मल्टीकास्ट ट्रैफ़िक वितरित करना होगा, लूप को रोकना होगा और आंदोलन के बाद अग्रेषण स्थिति को ताज़ा करना होगा। एक छोटी ब्रिजित तैनाती सरल लग सकती है, लेकिन एक बड़े मोबाइल प्रसारण डोमेन के लिए सख्त यातायात नियंत्रण और अधिक जानबूझकर निगरानी की आवश्यकता होती है।

परत 3 प्रत्येक वायरलेस पथ को आईपी रूटिंग निर्णय बनाती है

एक रूटेड MANET मूवमेंट को आईपी रीचैबिलिटी में बदलाव के रूप में मानता है। प्रत्येक नोड प्रयोग करने योग्य पड़ोसियों की खोज करता है, प्रासंगिक टोपोलॉजी जानकारी बनाए रखता है, और लिंक गुणवत्ता, स्थिरता, हॉप लागत या उपलब्ध क्षमता जैसे मेट्रिक्स का उपयोग करके अगले हॉप का चयन करता है। सबनेट, बाहरी गेटवे और नीति सीमाएँ एक व्यापक ईथरनेट खंड के पीछे छुपे रहने के बजाय दृश्यमान रहती हैं। पड़ोसी जानकारी में आम तौर पर वर्तमान कनेक्शन और हाल ही में खोए गए लिंक दोनों शामिल होते हैं ताकि रूटिंग निर्णय टोपोलॉजी परिवर्तनों पर प्रतिक्रिया दे सकें।

इस मॉडल को जानबूझकर संबोधित करने और रूटिंग स्थिति को समझने वाले ऑपरेटरों की आवश्यकता होती है। बदले में, समस्या निवारण एक स्पष्ट श्रृंखला का अनुसरण कर सकता है: पड़ोसी, मीट्रिक, मार्ग, अगला हॉप और गेटवे। परत 3 स्पष्ट अग्रेषण निर्णयों, मजबूत यातायात सीमाओं और अधिक नियंत्रित विकास के लिए समापन बिंदु पारदर्शिता का व्यापार करती है।

व्यावहारिक परत 2 बनाम परत 3 MANET अंतर इसलिए नहीं है कि एक परत सार्वभौमिक रूप से तेज़ है या नहीं। यह है कि क्या तैनाती को अंतिम बिंदुओं से नेटवर्क परिवर्तनों को छिपाने या आईपी रूटिंग सिस्टम में उन परिवर्तनों को उजागर करने से अधिक लाभ होता है जो उन्हें स्पष्ट रूप से नियंत्रित कर सकते हैं।

 

गतिशीलता पुनर्प्राप्ति: वायरलेस लिंक टूटने के बाद क्या होता है

कैसे एक ब्रिज्ड मेष समापन बिंदु स्थान को पुनः सीखता है

एक हैंडहेल्ड रेडियो से जुड़े कैमरे पर विचार करें, जबकि इसका ऑपरेटर एक इमारत के पीछे चलता है। जब पुराना पथ गायब हो जाता है, तो परत 2 जाल को यह सीखना चाहिए कि कैमरे का मैक पता अब किसी अन्य पड़ोसी के माध्यम से पहुंच योग्य है। फ़्रेम को पुनर्निर्देशित किया जा सकता है, अस्थायी रूप से भरा जा सकता है, या सूचना अद्यतन अग्रेषित करने तक रोके रखा जा सकता है। कैमरा अक्सर अपना आईपी पता बरकरार रख सकता है क्योंकि गतिशीलता परत 3 के नीचे छिपी होती है, जिससे एक तार्किक स्थानीय नेटवर्क पर बने रहने का अनुभव सुरक्षित रहता है।

पते की निरंतरता निर्बाध यातायात की गारंटी नहीं देती है। बासी पहुंच क्षमता फ़्रेम को पूर्व अनुलग्नक बिंदु की ओर भेज सकती है, जबकि बार-बार आंदोलन अतिरिक्त बाढ़ और पुन: प्रसारण को ट्रिगर कर सकता है। कोई एप्लिकेशन अपनी आईपी पहचान को सुरक्षित रख सकता है, फिर भी ब्रिज पथ बदलते समय एक छोटा सा ठहराव, पैकेट हानि या घबराहट का अनुभव कर सकता है। तीव्र गति उस अंतर को तब भी दृश्यमान बना सकती है जब समापन बिंदु कॉन्फ़िगरेशन कभी नहीं बदलता है।

एक रूटेड मेश कैसे पथ का पता लगाता है और उसे बदल देता है

परत 3 की पुनर्प्राप्ति पड़ोसी-राज्य परिवर्तन के साथ शुरू होती है। एक नोड पता लगाता है कि एक लिंक ख़राब हो गया है, एक-तरफ़ा हो गया है, या गायब हो गया है; फिर रूटिंग स्थिति बदल जाती है, एक प्रतिस्थापन अगला हॉप चुना जाता है, और ट्रैफ़िक फिर से शुरू हो जाता है। पड़ोसी खोज को केवल एक दिशा में सुने जाने वाले सिग्नल से प्रयोग करने योग्य दो-तरफ़ा संबंध को अलग करना चाहिए। एक भरोसेमंद सममित लिंक के लिए प्रत्येक प्राप्त ट्रांसमिशन को विश्वसनीय द्विदिशीय कनेक्टिविटी के प्रमाण के रूप में मानने के बजाय एक दूसरे को सुनने के लिए दोनों MANET इंटरफेस की आवश्यकता होती है।

मेट्रिक्स एक मजबूत लिंक के बजाय एक स्थिर पथ का पक्ष ले सकते हैं जो बार-बार प्रकट होता है और गायब हो जाता है। लिंक गुणवत्ता में सिग्नल-टू-शोर अनुपात, पैकेट पावती, पैकेट हानि, या नियंत्रण-संदेश रिसेप्शन शामिल हो सकता है। अलग-अलग स्वीकृति और अस्वीकृति सीमाएँ भी हिस्टैरिसीस का परिचय दे सकती हैं, जिससे लिंक स्थिति में अत्यधिक तेजी से बदलाव को रोका जा सकता है। यह सीमांत रेडियो पथ को प्रयोग करने योग्य टोपोलॉजी में बार-बार प्रवेश करने और छोड़ने से रोकने में मदद करता है।

प्रोएक्टिव रूटिंग अनुप्रयोगों के अनुरोध करने से पहले मार्गों को तैयार रखता है, जिससे निरंतर नियंत्रण एयरटाइम का उपभोग करते हुए पहले-पैकेट विलंब को कम किया जाता है। ऑन-डिमांड रूटिंग हर संभावित पथ को बनाए रखने से बचती है लेकिन ब्रेक के बाद या नया प्रवाह शुरू होने पर खोज में देरी हो सकती है। बेहतर व्यवहार इस बात पर निर्भर करता है कि मिशन निष्क्रिय नियंत्रण ट्रैफ़िक को कम करने की तुलना में तत्काल उपलब्धता को अधिक महत्व देता है या नहीं। रूट अधिग्रहण का समय मांग-आधारित रूटिंग के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण रहता है क्योंकि अनुप्रयोग तब तक संचारित नहीं हो सकते जब तक कि उपयोग करने योग्य पथ स्थापित न हो जाए।

अभिसरण गति एकमात्र गतिशीलता मीट्रिक क्यों नहीं है?

तेज़ अभिसरण अभी भी कम क्षमता या अल्पकालिक मार्ग का चयन कर सकता है। रूट फ़्लैपिंग पैकेट को पुन: व्यवस्थित कर सकता है, कतारबद्ध डेटा वास्तविक समय के उपयोग के लिए बहुत देर से आ सकता है, और पुन: प्रसारण उस एयरटाइम का उपभोग कर सकता है जिसे प्रतिस्थापन पथ की सुरक्षा के लिए बनाया गया था। एक व्यापक नेटवर्क विभाजन सामान्य लिंक विफलता से अलग है क्योंकि कोई भी रूटिंग या ब्रिजिंग प्रक्रिया उस पथ की गणना नहीं कर सकती है जो भौतिक रूप से मौजूद नहीं है।

परीक्षणों को केवल स्थिर रेडियो को डिस्कनेक्ट करने पर निर्भर रहने के बजाय यथार्थवादी चलने, वाहन, हवाई और बाधित आंदोलन को पुन: पेश करना चाहिए। उपयोगी मापों में थ्रूपुट, एंड-टू-एंड विलंब, रूट अधिग्रहण, आउट-ऑफ-ऑर्डर डिलीवरी, पैकेट हानि और नियंत्रण दक्षता शामिल हैं। परीक्षण के दौरान नेटवर्क आकार, औसत पड़ोसी गिनती, टोपोलॉजी-परिवर्तन दर और प्रभावी लिंक क्षमता भी भिन्न होनी चाहिए।

ये परिणाम दिखाते हैं कि क्या परत 2 बनाम परत 3 MANET डिज़ाइन उस तरीके से पुनर्प्राप्त होता है जिसका अनुप्रयोग वास्तव में उपयोग कर सकते हैं। सबसे छोटा व्यवधान हमेशा सर्वोत्तम परिणाम नहीं होता है यदि यह अस्थिर पथ, खराब वीडियो निरंतरता, या तुरंत बाद अत्यधिक नियंत्रण ट्रैफ़िक उत्पन्न करता है।

 

एयरटाइम और स्केल: प्रसारण बाढ़ बनाम रूटिंग नियंत्रण

लेयर 2 ट्रैफ़िक वायरलेस डोमेन में कई गुना बढ़ सकता है

ईथरनेट पारदर्शिता एप्लिकेशन पेलोड से अधिक वहन करती है। एआरपी, आईपीवी6 नेबर डिस्कवरी, सर्विस डिस्कवरी, मल्टीकास्ट और अज्ञात यूनिकास्ट फ्रेम कई रेडियो को पार कर सकते हैं, प्रत्येक रिले एक ही वायरलेस माध्यम के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहा है। इसलिए एक छोटा प्रसारण एक समापन बिंदु को उपयोगी डेटा प्राप्त करने से पहले कई हॉप्स पर एयरटाइम का उपभोग कर सकता है। IPv4 ARP विशेष रूप से प्रासंगिक है क्योंकि इसके प्रसारण को साझा लिंक मॉडल में प्रत्येक भाग लेने वाले नोड द्वारा देखा जा सकता है।

प्रभाव तब मायने रखता है जब ध्वनि, वीडियो, कमांड ट्रैफ़िक और टेलीमेट्री चैनल साझा करते हैं। एक शांत ब्रिज्ड जाल कुशलता से चल सकता है, जबकि एक खोज-भारी नेटवर्क बिना किसी समापन बिंदु के असामान्य रूप से व्यस्त दिखाई देने पर क्षमता खो सकता है। चिंता की बात यह नहीं है कि प्रत्येक परत 2 MANET को प्रसारण तूफान का सामना करना पड़ेगा। बल्कि, ट्रैफ़िक गुणन नोड गणना, अग्रेषण कार्यान्वयन, हॉप गहराई और कनेक्टेड अनुप्रयोगों के व्यवहार पर निर्भर करता है।

कई अंतर्निहित लिंकों में फैला हुआ एक सबनेट ऐसी धारणाएँ भी बनाता है जिनके लिए परीक्षण की आवश्यकता होती है। लिंक-स्कोप्ड मल्टीकास्ट, नेबर डिस्कवरी, डुप्लिकेट-एड्रेस डिटेक्शन, और एक-सबनेट-टू-वन-लिंक मॉडल के आसपास डिज़ाइन किए गए एप्लिकेशन अलग-अलग व्यवहार कर सकते हैं जब वह सबनेट एक मोबाइल मल्टी-हॉप टोपोलॉजी का विस्तार करता है। प्रोटोकॉल-विशिष्ट प्रॉक्सीइंग चयनित समस्याओं को हल कर सकती है, लेकिन लिंक-स्थानीय अनुप्रयोगों की बढ़ती संख्या का समर्थन करने से जटिलता बढ़ जाती है और सफाई से स्केल करना कठिन हो जाता है।

परत 3 नियंत्रित ओवरहेड के लिए पारदर्शिता का आदान-प्रदान करती है

रूटिंग में स्थानीय सबनेट के भीतर अधिकांश समापन बिंदु प्रसारण शामिल होते हैं, फिर भी पड़ोसी संदेश, टोपोलॉजी अपडेट, रूट अनुरोध और गेटवे विज्ञापन भी एयरटाइम का उपभोग करते हैं। इसलिए परत 2 बनाम परत 3 MANET दक्षता की तुलना समान यातायात, गतिशीलता और रेडियो स्थितियों के तहत रूटिंग नियंत्रण के साथ ओवरहेड बाढ़ से की जानी चाहिए। परत 2 को ओवरहेड-मुक्त बताना उतना ही भ्रामक होगा जितना कि प्रत्येक परत 3 नियंत्रण पैकेट को बर्बाद क्षमता के रूप में मानना।

मुख्य चर में नोड गणना, सक्रिय मार्ग, हॉप गहराई, टोपोलॉजी-परिवर्तन दर, अद्यतन आवृत्ति, ट्रैफ़िक मिश्रण, पैकेट हानि और पुन: प्रसारण शामिल हैं। ज्यादातर यूनिकास्ट प्रवाह वाले स्थिर नेटवर्क में मामूली रूटिंग ओवरहेड हो सकता है। तीव्र संचलन अपडेट को अधिक महंगा बना सकता है, हालांकि वे अभी भी प्रत्येक समापन बिंदु प्रसारण को पूर्ण जाल में वितरित करने की तुलना में कम एयरटाइम का उपभोग कर सकते हैं।

सफल डिलीवरी के लिए आवश्यक नियंत्रण और डेटा ट्रांसमिशन की संख्या के साथ-साथ डिलीवरी थ्रूपुट और देरी का मूल्यांकन किया जाना चाहिए। यह मायने रखता है क्योंकि नियंत्रण ट्रैफ़िक और एप्लिकेशन पेलोड अक्सर समान क्षमता-सीमित वायरलेस चैनल साझा करते हैं। अत्यधिक आंतरिक ओवरहेड बाहरी अनुप्रयोग प्रदर्शन को कम कर सकता है, भले ही नाममात्र रेडियो डेटा दरें अपरिवर्तित रहें।

एप्लिकेशन पेलोड + रीट्रांसमिशन + लेयर 2 फ्लडिंग या लेयर 3 कंट्रोल ट्रैफिक = ऑक्यूपाइड मेश एयरटाइम

मजबूत आर्किटेक्चर वह है जो टोपोलॉजी और लिंक गुणवत्ता परिवर्तन के रूप में मिशन ट्रैफ़िक के लिए पर्याप्त उपयोग योग्य एयरटाइम छोड़ता है। उस निष्कर्ष को एक साधारण परत 2 बनाम परत 3 फीचर तुलना से अनुमान लगाने के बजाय प्रतिनिधि भार के तहत मापा जाना चाहिए।

 

परत 2, परत 3, या हाइब्रिड MANET चुनना

मिशन के साथ आर्किटेक्चर का मिलान करें, न कि केवल नोड गणना का

लेयर 2 चुनें जब उपकरणों को वास्तव में एक ईथरनेट डोमेन की आवश्यकता होती है, गैर-आईपी ट्रैफ़िक को जाल को पार करना होगा, स्थानीय खोज आवश्यक है, और प्रसारण नियंत्रित रह सकते हैं। न्यूनतम समापन बिंदु परिवर्तन विस्तृत पथ दृश्यता से अधिक हो सकते हैं। जब एप्लिकेशन निरंतर मल्टीकास्ट, डिस्कवरी, या अज्ञात-यूनिकैस्ट ट्रैफ़िक उत्पन्न करते हैं तो छोटी नोड गणना सरलता की गारंटी नहीं देती है।

जब मिशन में कई सबनेट, टीमें, गेटवे या सुरक्षा क्षेत्र शामिल हों तो परत 3 चुनें; जब गतिशीलता के लिए स्पष्ट मार्ग नियंत्रण की आवश्यकता होती है; या जब ऑपरेटरों को किसी गंतव्य के लिए पथ की पहचान करनी होगी। जैसे-जैसे परिनियोजन बढ़ता है, संरचित संबोधन और प्रसारण नियंत्रण का मूल्य बढ़ता है। अकेले आकार एक अधूरा मानदंड बना हुआ है क्योंकि ट्रैफ़िक व्यवहार, हॉप गहराई, गेटवे गणना और विफलता सीमाएँ भी उतनी ही मायने रखती हैं।

जब केवल किनारे को पाटने की आवश्यकता हो तो हाइब्रिड डिज़ाइन का उपयोग करें

कई परिनियोजनओं को 'सभी या कुछ नहीं' उत्तर की आवश्यकता नहीं होती है। छोटे लेयर 2 द्वीप कैमरे, नियंत्रक, या लीगेसी एंडपॉइंट को कनेक्ट कर सकते हैं, जबकि लेयर 3 MANET मोबाइल समूहों के बीच ट्रैफ़िक ले जाता है। एक अन्य पैटर्न जाल के पार जाता है लेकिन प्रत्येक रेडियो के पीछे स्थानीय ईथरनेट उपकरणों को जोड़ता है। दोनों दृष्टिकोण संपूर्ण टोपोलॉजी में प्रत्येक समापन बिंदु प्रसारण को विस्तारित किए बिना जहां आवश्यक हो वहां निकटता को संरक्षित करते हैं।

WDS MIMOmesh हैंडहेल्ड श्रृंखला समर्थन करती है पोर्टेबल लेयर 2 बनाम लेयर 3 MANET परिनियोजन। डायनेमिक रूटिंग, मल्टी-हॉप रिले, मल्टीपल टोपोलॉजी मोड, ईथरनेट और सीरियल कनेक्टिविटी और नेटवर्क-मैनेजमेंट विजिबिलिटी के माध्यम से बैकपैक श्रृंखला को सार्वजनिक-नेटवर्क, फाइबर और उपग्रह एक्सटेंशन के साथ भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जबकि दोनों श्रृंखला टोपोलॉजी और लिंक-स्थिति निगरानी का समर्थन करती हैं। ये विकल्प फ़ॉरवर्डिंग आर्किटेक्चर को भौतिक रेडियो प्रारूप से स्वतंत्र रूप से चुनने की अनुमति देते हैं।

वे क्षमताएं पूर्वनिर्धारित उत्तर के बजाय डिज़ाइन विकल्प बनाती हैं। ऑपरेटिंग मोड का चयन करने से पहले, पूछें:

●  एंडपॉइंट को एक सबनेट में रहना चाहिए, और क्या गैर-आईपी ईथरनेट आवश्यक है?

●  एप्लिकेशन कितना प्रसारण, मल्टीकास्ट, डिस्कवरी और रीयल-टाइम ट्रैफ़िक उत्पन्न करेंगे?

●  पड़ोसी कितनी जल्दी बदलेंगे, और कितने हॉप्स सामान्य हैं?

●  क्या परिनियोजन एक गेटवे या कई मोबाइल निकास का उपयोग करेगा?

●  क्या अलग टीमों, यातायात नीतियों या सुरक्षा क्षेत्रों की आवश्यकता है?

●  क्या ऑपरेटर गतिशील मार्गों का निदान कर सकते हैं, या पारदर्शी समापन बिंदु व्यवहार सुरक्षित है?

उत्तर आम तौर पर रेडियो पावर, नाममात्र थ्रूपुट या अकेले नोड गणना की तुलना में अधिक विश्वसनीय ब्रिजिंग, रूटिंग या हाइब्रिड की ओर इशारा करते हैं। एक उपयोगी परत 2 बनाम परत 3 MANET निर्णय अग्रेषण मॉडल को मिशन के अनुप्रयोगों, गतिशीलता पैटर्न, गेटवे योजना और परिचालन क्षमताओं से जोड़ता है।

 

निष्कर्ष

परत 2 और परत 3 MANET के बीच चयन अंततः मिशन के साथ नेटवर्क व्यवहार के मिलान के बारे में है। परत 2 उन तैनाती के लिए उपयुक्त है जो पारदर्शी ईथरनेट कनेक्टिविटी पर निर्भर करती हैं, जबकि परत 3 स्पष्ट रूटिंग, ट्रैफ़िक सीमाएँ और गेटवे नियंत्रण प्रदान करती है; हाइब्रिड डिज़ाइन दोनों जरूरतों को संतुलित कर सकते हैं। शेन्ज़ेन सिनोसुन टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड लेयर 2 या लेयर 3 डायनेमिक रूटिंग और मल्टी-हॉप रिले क्षमताओं के साथ MIMOmesh हैंडहेल्ड और बैकपैक रेडियो के माध्यम से इन विकल्पों का समर्थन करता है। ऑपरेटिंग मोड को गतिशीलता, एयरटाइम, एड्रेसिंग और समस्या निवारण आवश्यकताओं के साथ संरेखित करने से टीमों को एक जाल बनाने में मदद मिलती है जो परिस्थितियों के बदलने पर प्रबंधनीय बनी रहती है।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: लेयर 2 बनाम लेयर 3 MANET में मुख्य अंतर क्या है?

ए: परत 2 मैक रीचैबिलिटी का उपयोग करके ईथरनेट फ्रेम को पुल करती है, जबकि परत 3 सबनेट के बीच आईपी पैकेट को रूट करती है। यह अंतर प्रसारण, संबोधन, गेटवे नियंत्रण और समस्या निवारण को प्रभावित करता है।

प्रश्न: अत्यधिक मोबाइल नोड्स के लिए कौन सी MANET परत बेहतर है?

उत्तर: कोई भी हमेशा बेहतर नहीं होता. परत 2 समापन बिंदु पारदर्शिता को बरकरार रखती है, जबकि परत 3 स्पष्ट मार्ग नियंत्रण प्रदान करती है। प्रदर्शन अभिसरण गति, लिंक स्थिरता, ट्रैफ़िक पैटर्न और हॉप गणना पर निर्भर करता है।

प्रश्न: क्या लेयर 2 MANET डिवाइस चलते समय एक ही सबनेट पर रह सकते हैं?

उत्तर: हाँ. एक ब्रिज किया गया MANET IP परत के नीचे पथ परिवर्तनों को छिपा सकता है, जिससे संलग्न डिवाइस अपने पते बनाए रख सकते हैं जबकि मेश अपनी MAC पहुंच को पुनः सीख लेता है।

प्रश्न: लेयर 2 मेश में प्रसारण एक समस्या क्यों बन सकता है?

ए: ब्रॉडकास्ट, मल्टीकास्ट और अज्ञात-यूनिकास्ट फ्रेम को कई वायरलेस हॉप्स में दोबारा प्रसारित किया जा सकता है। यह साझा एयरटाइम की खपत करता है और आवाज, वीडियो, टेलीमेट्री और यातायात को नियंत्रित करने की क्षमता को कम कर सकता है।

प्रश्न: हाइब्रिड MANET आर्किटेक्चर का उपयोग कब किया जाना चाहिए?

ए: एक हाइब्रिड डिज़ाइन अच्छी तरह से काम करता है जब स्थानीय उपकरणों को परत 2 आसन्नता की आवश्यकता होती है, लेकिन व्यापक जाल को परत 3 विभाजन, नियंत्रित गेटवे, संरचित एड्रेसिंग और स्पष्ट मार्ग निदान की आवश्यकता होती है।