Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-31 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອແບບໄຮ້ສາຍສາມາດເບິ່ງໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບສາຍຕາທີ່ຕັ້ງໄວ້, ຈາກນັ້ນຢຸດທັນທີທີ່ຍານພາຫະນະຫັນຫຼັງອາຄານ ຫຼື drone ຫຼຸດລົງລຸ່ມພື້ນທີ່. ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ແມ່ນຂອບເຂດພຽງແຕ່: multipath, ການຂັດຂວາງ NLOS, ແລະການເຄື່ອນໄຫວສາມາດແນະນໍາການສໍາເນົາສັນຍານທີ່ຊັກຊ້າ, ຫາຍໄປເລິກ, ແລະຜົນກະທົບ Doppler ທີ່ທ້າທາຍການຮັບ OFDM.
ໄດ້ COFDM vs OFDM ການຕັດສິນໃຈດັ່ງນັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການແຕ່ລະໂປຣໄຟລ໌ວິທະຍຸທີ່ສົມບູນຈັດການລະຫັດ, ໄລຍະປ້ອງກັນ, ການປ່ຽນແປງຊ່ອງທາງ, ອັດຕາບິດທີ່ໃຊ້ໄດ້, ແລະການຟື້ນຕົວ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມເທົ່ານັ້ນ.
ດ້ວຍການເກັບກູ້ Fresnel ທີ່ຊັດເຈນ, ຂອບສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍ, ທັງສອງວິທີການສາມາດປະຕິບັດວິດີໂອ HD ທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ການທົດສອບ stationary ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພິສູດວ່າວິທະຍຸໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ພຽງພໍພາຍໃຕ້ການເລຂາຄະນິດທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ມັນເວົ້າພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການຕອບສະຫນອງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ. ອັດຕາບິດສູງສຸດແລະລະດັບ LOS ສູງສຸດດັ່ງນັ້ນເປີດເຜີຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜົນໄດ້ຮັບ COFDM vs OFDM. ຜູ້ໃຊ້ມືຖືຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ວ່າຮູບພາບຢູ່ລອດຄວາມມະລາຍຫາຍໄປແລະໄວປານໃດມັນກັບຄືນມາ.
ໂປຼໄຟລ໌ແບບອະນຸລັກກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຮັບເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຫຼາຍ, ສູນເສຍເສັ້ນທາງໂດຍກົງທີ່ເດັ່ນຊັດ, ຫຼືຍ້າຍໄວກວ່າການຕິດຕາມຊ່ອງທາງ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມຜິດພາດລະເບີດ, ການຄາດຄະເນບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການເລືອກເລິກມະລາຍຫາຍໄປ. ຜູ້ຊົມປະສົບກັບການປິດກັ້ນ Macroblock, ເຟຣມທີ່ຖືກຈຶ້ງ, ການປ່ຽນແປງຄວາມລະອຽດ, ຫຼືຣີເຊັດຕົວຖອດລະຫັດ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເນັ້ນ COFDM ປົກກະຕິແລ້ວຈະຊື້ຂາຍ payload ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານການເຂົ້າລະຫັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດັດແປງຄໍາສັ່ງຕ່ໍາ, ຫຼືເວລາການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ. ຜົນໄດ້ຮັບອາດມີລາຍລະອຽດສູງສຸດໜ້ອຍລົງ, ແຕ່ອັດຕາບິດທີ່ຕໍ່າລົງຄົງທີ່ມັກຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າຟີດທີ່ມີອັດຕາສູງທີ່ຫຍໍ້ລົງຊ້ຳໆ.
ການປຽບທຽບພາກປະຕິບັດແມ່ນລະຫວ່າງໂປຣໄຟລ໌ວິທະຍຸທີ່ສົມບູນ, ບໍ່ແມ່ນສອງຕົວຫຍໍ້. ອັດຕາການເຂົ້າລະຫັດ, interleaving, guard interval, channel estimation, antenna diversity, RF design, and video buffering all shape the displayed picture. ວິທະຍຸ OFDM ທີ່ມີວິສະວະກອນທີ່ດີສາມາດເຮັດໄດ້ດີກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ COFDM ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກຊຸກດັນໃຫ້ເກີນຂອບເຂດຂອງມັນ. ຄໍາຖາມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນລະບົບໃດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ເສັ້ນທາງຈະສ້າງ. ກອບນັ້ນເຮັດໃຫ້ COFDM ທຽບກັບ OFDM ຜູກມັດກັບພາລະກິດແທນທີ່ຈະເປັນການຕະຫຼາດສັ້ນ.
ໃນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ທ່າເຮືອ, ຫຼືທາງຜ່ານພູເຂົາ, ຜູ້ຮັບບໍ່ຄ່ອຍຈະໄດ້ຮັບເສັ້ນທາງທີ່ສະອາດ. ອາຄານ, ຍານພາຫະນະ, ພື້ນຜິວໂລຫະ, ນ້ໍາ, ແລະພູມສັນຖານສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນພະລັງງານຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາເນົາເຫຼົ່ານັ້ນມາຮອດຄວາມຊັກຊ້າແລະຄວາມກວ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສີມສ້າງຄວາມຖີ່ບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ຍົກເລີກການອື່ນໆ. ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມລ່າຊ້າທີ່ເປັນຜົນມາຈາກເລື້ອຍໆແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຮູບພາບ stationary ປ່ຽນແປງທັນທີຫຼັງຈາກການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍ.
ຜົນສະທ້ອນອັນຫນຶ່ງແມ່ນ fading ການເລືອກຄວາມຖີ່, ບ່ອນທີ່ subcarriers ບາງຍັງຄົງເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຕົກເຂົ້າໄປໃນ nulls ເລິກ. ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນການແຊກແຊງລະຫວ່າງສັນຍາລັກ, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການຄັດລອກທີ່ຊັກຊ້າຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນສັນຍາລັກຕໍ່ໄປນີ້. OFDM ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍການແບ່ງຊ່ອງທາງກວ້າງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຍ່ອຍແຄບຫຼາຍ, ແຕ່ຜູ້ຮັບຍັງຕ້ອງການການປົກປ້ອງທີ່ເຫມາະສົມແລະການຄາດຄະເນຊ່ອງທາງ. ພະລັງງານສະເລ່ຍສາມາດເບິ່ງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ພຶດຕິກໍານີ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ COFDM vs OFDM ບໍ່ສາມາດຖືກຕັດສິນໂດຍຄວາມແຮງຂອງສັນຍານຢ່າງດຽວ. ການເຂົ້າລະຫັດ, ໄລຍະເວລາກອງ, ກຸ່ມດາວ, ແລະເງື່ອນໄຂຊ່ອງທາງກໍານົດວ່າສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຍັງຄົງສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້. ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແລະຄວນຈະຖືກປະເມີນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂປໄຟສາຍສົ່ງແທນທີ່ຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ໂດດດ່ຽວ.
NLOS ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ LOS ທີ່ມີ decibels ຫນ້ອຍລົງ. ຫຼັງຈາກກຳແພງ, ເນີນພູ ຫຼື ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ກີດຂວາງເສັ້ນທາງທີ່ເດັ່ນຊັດ, ການຮັບສັນຍານອາດຈະຂຶ້ນກັບອົງປະກອບທີ່ສະທ້ອນແສງ, ບິດເບືອນ ຫຼື ເຈາະບາງສ່ວນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດນ້ອຍຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພາະວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອເຫຼົ່ານັ້ນປະສົມປະສານແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຕໍາແຫນ່ງ. ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນທາງສາມາດບັນຈຸເຂດຄວາມລົ້ມເຫຼວສັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແລະເຄື່ອງຮັບຢູ່ບໍ່ໄກກັນ.
ບໍ່ມີຮູບຄື່ນເຮັດໃຫ້ອຸປະສັກຫາຍໄປ. ຄວາມຖີ່, ຄວາມສູງຂອງເສົາອາກາດ, polarization, ການສົ່ງພະລັງງານ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຕົວຮັບ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ການສູນເສຍສາຍເຄເບີນ, ແລະຂອບການຈາງລົງຍັງກໍານົດວ່າພະລັງງານພຽງພໍໄປຮອດຕົວຖອດລະຫັດຫຼືບໍ່. ທາງເລືອກ COFDM vs OFDM ຕ້ອງຍັງຄົງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການອອກແບບ RF ທີ່ສົມບູນ. ເສົາອາກາດທີ່ດີ ແລະເລຂາຄະນິດຂອງການຕິດຕັ້ງມັກຈະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການຕັ້ງຄ່າໂມດູນທີ່ຮຸກຮານ.
ການເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມ Doppler ແລະປ່ຽນແປງຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. Dynamic Doppler ແລະ multipath ເລືອກຄວາມຖີ່ສາມາດລົບກວນການ synchronization ແລະຜະລິດ inter-carrier inter-carrier ໃນເວລາທີ່ subcarrier orthogonality ບໍ່ຖືກຮັກສາໄວ້ອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມໄວ, ຄວາມເລັ່ງ, ແລະການສະທ້ອນການເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດເຮັດໃຫ້ວິດີໂອຫຼຸດລົງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍສະເລ່ຍເບິ່ງຄືວ່າພຽງພໍ.
ການແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດສົ່ງຕໍ່ເພີ່ມຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຄວບຄຸມກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຕໍ່. ເມື່ອບິດລະຫັດຖືກເສຍຫາຍ, ຕົວຖອດລະຫັດອາດຈະສ້າງຂໍ້ມູນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຄືນ, ເຊິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າຊຸດວິດີໂອລ້າສຸດອາດຈະບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ການເຂົ້າລະຫັດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຂໍ້ມູນຮູບພາບໜ້ອຍລົງ. Interleaving ຫຼັງຈາກນັ້ນກະຈາຍ bits ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນທົ່ວຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼື subcarriers, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫນຶ່ງຫາຍໄປສັ້ນຈາກການທໍາລາຍຕັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ.
ການແລກປ່ຽນຄວນຈະຖືກຕັດສິນຢູ່ທີ່ຈໍສະແດງຜົນແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຊັ້ນ RF. ສະຕຣີມ 4 Mbps ທີ່ໝັ້ນຄົງສາມາດມີຄ່າຫຼາຍກວ່າກະແສ 12 Mbps ທີ່ສູນເສຍການຊິ້ງຂໍ້ມູນຊ້ຳໆ. ໃນ ກ COFDM vs OFDM ການທົດສອບພາກສະຫນາມ, coding ແລະ interleaving ມັກຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງວິທະຍຸທີ່ມີການອ່ານສັນຍານທີ່ຄ້າຍຄືກັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບ freeze ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງມັກຈະສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການກວດກາ, ຄຳສັ່ງ, ການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ, ແລະ ວຽກງານກ້ອງຖ່າຍຮູບເຄື່ອນທີ່.
A cyclic guard interval ວາງເວລາປ້ອງກັນລະຫວ່າງສັນຍາລັກ OFDM ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ສຳເນົາທີ່ຊັກຊ້າມາຮອດພາຍໃນໜ້າຕ່າງນັ້ນ ປົກກະຕິແລ້ວສາມາດປະມວນຜົນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປົນເປື້ອນສັນຍາລັກຕໍ່ໄປ. ສຽງສະທ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຂົ້າມາໃນພາຍຫລັງອາດຈະຍັງສ້າງການແຊກແຊງລະຫວ່າງສັນຍາລັກ. ການປົກປ້ອງທີ່ດົນກວ່າຈະເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມລ່າຊ້າ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍຫຼຸດເວລາອອກອາກາດທີ່ບັນຈຸ payload ໃໝ່.
ອັດຕາຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນຂຶ້ນກັບໂມດູນ, ອັດຕາການເຂົ້າລະຫັດ, ແລະໄລຍະປ້ອງກັນ. throughput ທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະນີປະນອມບາງຢ່າງໃນການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມທົນທານຕໍ່ multipath. ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວທີ່ສຸດແມ່ນດັ່ງນັ້ນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເສັ້ນທາງໃນອາຄານອຸດສາຫະກໍາອາດເຮັດໃຫ້ການປົກປ້ອງຫຼາຍກວ່າເສັ້ນທາງທາງອາກາດທີ່ຊັດເຈນ. ຄ່າທີ່ເລືອກຈະຕ້ອງກວມເອົາຄວາມລ່າຊ້າຂອງສຽງສະທ້ອນທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານພຽງພໍສໍາລັບຕົວແປງສັນຍານແລະອັດຕາເຟຣມ.
ຄຳສັ່ງ Modulation ຄວບຄຸມວ່າແຕ່ລະສັນຍະລັກມີຂໍ້ມູນຫຼາຍປານໃດ ແລະຜູ້ຮັບຈະຕ້ອງຈຳແນກຈຸດກຸ່ມດາວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເທົ່າໃດ. QPSK ສະຫນອງຄວາມທົນທານສູງສຸດ, 16-QAM ຍອດ margin ແລະ payload, ແລະ 64-QAM ສະຫນອງຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມແຕ່ຕ້ອງການຊ່ອງທາງທີ່ສະອາດ. ຄຳສັ່ງໂມດູນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະການຂຽນລະຫັດທີ່ອ່ອນກວ່າປົກກະຕິຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ສຽງລົບກວນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ. ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງດຽວກັນ: ການປະຕິບັດທີ່ແຄບກວ່າຈະຈໍາກັດການໂຫຼດ, ໃນຂະນະທີ່ແບນວິດທີ່ກວ້າງກວ່າຈະສ້າງພື້ນທີ່ສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບທີ່ສູງຂຶ້ນເມື່ອສະເປກທຣັມ ແລະຂອບການເຊື່ອມຕໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ.
ລະບົບວິດີໂອ WDS COFDM HD ຮອງຮັບ QPSK, 16-QAM, ແລະ 64-QAM; ອັດຕາ FEC ຈາກ 1/2 ຫາ 7/8; ໄລຍະການປົກປ້ອງຈາກ 1/4 ຫາ 1/32; ສາມາດປັບໄດ້ 2-8 MHz bandwidth RF; ແລະກະແສປັບຕົວໄດ້ 2–20 Mbps. ການຄວບຄຸມເຫຼົ່ານັ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ເວທີຫນຶ່ງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ໄລຍະ, ຫຼື throughput ຕາມເສັ້ນທາງ.
ລຳດັບການຕັ້ງຄ່າພາກປະຕິບັດແມ່ນ:
● ມັກຄວາມຕໍ່ເນື່ອງກັບ QPSK, ການເຂົ້າລະຫັດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມ, ແລະອັດຕາວິດີໂອແບບອະນຸລັກ.
● ຄວາມອາດສາມາດທີ່ມັກກັບ QAM ທີ່ມີຄໍາສັ່ງສູງກວ່າ, ການເຂົ້າລະຫັດທີ່ອ່ອນກວ່າ, ໄລຍະຫ່າງສັ້ນກວ່າ, ແລະແບນວິດກວ້າງກວ່າ.
● ຮັກສາຂອບສໍາລັບພາກສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດຊໍ້າຄືນໄດ້ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ສ່ວນສະເລ່ຍເທົ່ານັ້ນ.
Broadband OFDM ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າເມື່ອໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄວບຄຸມເສັ້ນທາງ. ສະຖານີຖານທີ່ສູງ, ພາກສ່ວນເສົາອາກາດທີ່ວາງແຜນໄວ້, LOS ທີ່ຖືກກີດຂວາງທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ແລະ relays ຄົງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປົກປ້ອງຢ່າງຮຸນແຮງ. ຜົນຜະລິດລວມ, ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຄືນ, ແລະການແບ່ງປັນປະສິດທິພາບອາດຈະສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາການຮັກສາອາຫານຫນຶ່ງໂດຍຜ່ານການຈືດໆ.
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນເມື່ອພາລະກິດປະຕິບັດກ້ອງຖ່າຍຮູບ IP ຫຼາຍ, telemetry, ສຽງ, ຂໍ້ມູນຄໍາສັ່ງ, ແລະການໂອນໄຟລ໌. ນີ້ແມ່ນບັນຫາເຄືອຂ່າຍສອງທາງ ແທນທີ່ຈະເປັນບັນຫາວິດີໂອການປະກອບສ່ວນສະເພາະ. ໃນການຕັ້ງຄ່ານັ້ນ, COFDM vs OFDM ສ່ວນຫນຶ່ງປຽບທຽບການຂົນສົ່ງວິດີໂອທີ່ເນັ້ນໃສ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາການສື່ສານທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການຈັດຕາຕະລາງ, ການສະຫນັບສະຫນູນ VLAN, ນະໂຍບາຍການສົ່ງຄືນ, ແລະການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈະລາຈອນສາມາດຮັກສາການບໍລິການທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຍ້ອນການປ່ຽນແປງຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫນຶ່ງແບ່ງປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ RF ດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການ retuning ຄູ່ມືຄົງທີ່.
MIMO ແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງພື້ນທີ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼືການສົ່ງຜ່ານໃນເວລາທີ່ເສົາອາກາດແລະການປຸງແຕ່ງຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂມດູນການປັບຕົວຫຼຸດລົງຮູບແບບການເຮັດວຽກຍ້ອນວ່າຄຸນນະພາບຊ່ອງຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ ARQ ຟື້ນຕົວແພັກເກັດໃນເວລາທີ່ງົບປະມານ latency ອະນຸຍາດ. QoS ປ້ອງກັນການຈາລະຈອນທີ່ຮີບດ່ວນໜ້ອຍລົງຈາກການບີບອັດວິດີໂອ ຫຼືຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມ.
WDS Outdoor Wireless Broadband Transmission Radio ປະສົມປະສານ OFDM ກັບ TDD/TDMA, 2×2 MIMO, ຂະໜາດຊ່ອງທີ່ເລືອກໄດ້, ARQ ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການປັບຕົວປັບຕົວໄດ້, QoS, ແລະ latency ເຄືອຂ່າຍຕໍ່າກວ່າ 10 ms. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ telemetry ພ້ອມກັນ, ການຄວບຄຸມ, ຂໍ້ມູນ, ວິດີໂອ, ແລະສຽງແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ອາຫານກ້ອງຖ່າຍຮູບສະເພາະ.
Broadband OFDM ແມ່ນບໍ່ດີກວ່າທົ່ວໄປ; ມັນໃຫ້ບໍລິການຊຸດບູລິມະສິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນ ແລະການຂົນສົ່ງທາງສອງທາງຄອບງຳ, ໜ້າທີ່ຂອງເຄືອຂ່າຍອາດຈະເກີນກວ່າການປົກປ້ອງວິດີໂອສູງສຸດ. ການທົດສອບ COFDM ທຽບກັບ OFDM ຍຸຕິທໍາຕ້ອງວາງແຕ່ລະລະບົບໃນພາລະບົດບາດປະຕິບັດງານທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງເປັນ LOS ທີ່ຈະແຈ້ງ, ອຸດຕັນ LOS, ແລະ NLOS ເຕັມ. ບັນທຶກຄວາມໄວ, ຂີດຈຳກັດເສົາອາກາດ, ຄວາມຖີ່, ແບນວິດ, ແລະອຸປະສັກສະທ້ອນຕາມເສັ້ນທາງ. ຈາກນັ້ນກຳນົດຄວາມລະອຽດ, ອັດຕາເຟຣມ, ອັດຕາບິດຂອງວິດີໂອ, ການຕອບສະໜອງແບບປາຍຫາທ້າຍ, ແລະເວລາການຟື້ນຕົວ.
ຄວາມຕ້ອງການການຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຟີດສົດທາງດຽວທີ່ມີ telemetry ຈໍາກັດແຕກຕ່າງຈາກເຄືອຂ່າຍ IP ສອງທິດທາງທີ່ຖືກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ສຽງ, ການຄວບຄຸມ, ແລະຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍ. ພະລັງງານ, ນ້ໍາຫນັກ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການເຂົ້າລະຫັດ, ແລະການຈັດວາງຕົວຮັບຄວນເຂົ້າໄປໃນການຕັດສິນໃຈກ່ອນລະດັບສູງສຸດ.
ສະຖານະການປະຕິບັດງານ |
ບູລິມະສິດຕົ້ນຕໍ |
ທິດທາງການປະຕິບັດ |
ຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ |
ການຟື້ນຕົວໂດຍຜ່ານການ shadowing ແລະການສະທ້ອນ |
ມັກໂປຣໄຟລ໌ COFDM ທີ່ເຂັ້ມແຂງ |
ກ້ອງຖ່າຍຮູບມືຖືພາຍໃນ |
ຄວາມທົນທານຕໍ່ Multipath ແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍ |
ໃຊ້ໂມດູນແບບອະນຸລັກແລະການເຂົ້າລະຫັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ |
UAV ທີ່ມີເລຂາຄະນິດທີ່ຊັດເຈນສ່ວນໃຫຍ່ |
ນ້ໍາຫນັກ, Doppler, ວິດີໂອ, ແລະຂໍ້ມູນກັບຄືນ |
ທົດສອບທັງສອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໃນການບິນ |
ແກ້ໄຂຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດ |
ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຜ່ານ ແລະເຄືອຂ່າຍ |
ມັກບໍລະອົດແບນ OFDM |
ວິດີໂອປະສົມ, ສຽງ, ການຄວບຄຸມ, ແລະ telemetry |
ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນສອງທາງ |
ບູລິມະສິດ MIMO, QoS, ແລະການປັບຕົວ |
ຕາຕະລາງແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ການແຊກແຊງ, ລະບຽບການ, ພູມສັນຖານ, ແລະຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງສາມາດປ່ຽນທາງເລືອກທີ່ຊັດເຈນ. ການເລືອກຄວນຕິດພັນກັບເກນພາລະກິດ.
ໄລຍະທາງ LOS ສູງສຸດບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນປະສິດທິພາບທາງຫລັງຂອງອາຄານ, ໃບໄມ້, ພູມສັນຖານ, ຝູງຊົນ ຫຼືການສັນຈອນເຄື່ອນທີ່. ການທົດສອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃຊ້ເສົາອາກາດສຸດທ້າຍ, ຄວາມຍາວສາຍ, ຕໍາແຫນ່ງຍຶດ, ຄວາມຖີ່, ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງ, ຕົວແປງສັນຍານ, ອັດຕາບິດ, ແລະຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ. ເຄື່ອງຮັບຍັງຕ້ອງນັ່ງຢູ່ບ່ອນທີ່ມັນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ແທນທີ່ຈະຢູ່ບ່ອນສູງທີ່ສະດວກ.
ວັດແທກຈຳນວນ ແລະໄລຍະເວລາຄ້າງໄວ້, ຄຸນນະພາບຮູບພາບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕໍ່າສຸດ, ເວລາການກູ້ຂໍ້ມູນ, ການສູນເສຍແພັກເກັດ, ຣີເຊັດຕົວຖອດລະຫັດ, ການປ່ຽນແປງໂໝດ, ແລະການຕອບສະໜອງເຕັມທີ່ຂອງລະຫັດເພື່ອສະແດງຜົນ. ບັນທຶກຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີແຕ່ລະຜົນໄດ້ຮັບເພື່ອໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເລຂາຄະນິດເສັ້ນທາງ. ທັງສອງລະບົບຈະຕ້ອງມີຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບທີ່ສົມທຽບກັນ ແລະ latency ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຂົ້າໃຈຜິດ.
ຢ່າປຽບທຽບການສົ່ງຜ່ານ RF ສູງສຸດກັບອັດຕາບິດຂອງວິດີໂອທີ່ໃຊ້ໄດ້, ຫຼືຄວາມລ່າຊ້າຂອງເຄືອຂ່າຍກັບການຊັກຊ້າຂອງວິດີໂອຕອນທ້າຍ. ລະບົບ COFDM ປະກອບມີຕົວກໍານົດການວິດີໂອທີ່ຮັດກຸມແລະລັກສະນະການຊັກຊ້າຂອງລະບົບ, ໃນຂະນະທີ່ວິທະຍຸບໍລະອົດແບນສຸມໃສ່ການ latency ເຄືອຂ່າຍແລະຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງລວມ. ຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນອະທິບາຍຊັ້ນຕ່າງໆ ແລະບໍ່ຄວນຖືເປັນການວັດແທກທຽບເທົ່າ.
ເລືອກໂປຼໄຟລ໌ທີ່ຮັກສາຮູບຂ້າງເທິງຂອບເຂດພາລະກິດສໍາລັບສ່ວນແບ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງແລະຟື້ນຕົວໄວທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການອຸດຕັນຊ້ໍາຊ້ອນ. ຜົນໄດ້ຮັບນັ້ນມີຄ່າຫຼາຍກວ່າອັດຕາສູງສຸດທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນພື້ນທີ່ເປີດເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍັງສະຫນອງພື້ນຖານປ້ອງກັນສໍາລັບການຕັດສິນໃຈ COFDM vs OFDM ສຸດທ້າຍ.
ການຕັດສິນໃຈ COFDM vs OFDM ລົງມາໃນຊ່ອງທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອຕ້ອງຢູ່ລອດ. ໂປຼໄຟລ໌ທີ່ເນັ້ນ COFDM ມັກຈະເຫມາະສົມກັບ multipath ຫນັກ, ການປ່ຽນແປງເງື່ອນໄຂ NLOS, ແລະວິດີໂອມືຖືທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບ OFDM broadband ເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດສອງທາງທີ່ສູງຂຶ້ນ, MIMO, QoS, ແລະການຈະລາຈອນ IP ແບບປະສົມ.
Shenzhen Sinosun Technology Co., Ltd. ໃຫ້ບໍລິການທັງອຸປະກອນວິດີໂອ COFDM HD ແລະວິທະຍຸຄວາມຖີ່ໄຮ້ສາຍນອກ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຈັບຄູ່ຄວາມຢືດຢຸ່ນ, latency, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄືອຂ່າຍກັບເສັ້ນທາງແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ລະດັບສູງສຸດຫຼືອັດຕາບິດຢ່າງດຽວ.
A: OFDM ແບ່ງຂໍ້ມູນໃນທົ່ວ subcarriers orthogonal, ໃນຂະນະທີ່ COFDM ເພີ່ມລະຫັດຊ່ອງແລະ interleaving ເພື່ອປັບປຸງການຟື້ນຕົວໃນເວລາທີ່ສິ່ງລົບກວນ, fading, ຫຼື subcarriers ເສຍຫາຍຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບ.
A: ໂຄງສ້າງ multicarrier ຂອງມັນ, ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ, interleaving, ແລະ guard interval ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບສາມາດຈັດການການສໍາເນົາສັນຍານທີ່ຊັກຊ້າແລະຟື້ນຕົວຂໍ້ມູນທີ່ສູນເສຍໄປໂດຍຜ່ານຄວາມຖີ່ທີ່ເລືອກຄວາມຖີ່.
A: COFDM ສາມາດປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວິດີໂອພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ NLOS ໂດຍໃຊ້ເສັ້ນທາງສັນຍານທີ່ສະທ້ອນແລະ disfracted, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຖີ່, ເສົາອາກາດ, ອຸປະສັກ, ແລະຂອບການເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຈໍາກັດການປະຕິບັດ.
A: ບໍ່. COFDM ມັກຈະເຫມາະສົມກັບວິດີໂອມືຖືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສໍາຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລະອົດແບນ OFDM ອາດຈະດີກວ່າໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດ bidirectional ສູງຂຶ້ນ, MIMO, ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈະລາຈອນ, ຫຼືການບໍລິການ IP ຫຼາຍ.
A: ໄລຍະຫ່າງຂອງກອງທີ່ຍາວກວ່າຈະເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບສັນຍານ multipath ທີ່ລ່າຊ້າ ແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນມັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງເງື່ອນໄຂຊ່ອງຕໍ່ກັບອັດຕາບິດຂອງວິດີໂອທີ່ຕ້ອງການ.
A: ທົດສອບທັງສອງລະບົບໃນເສັ້ນທາງຕົວຈິງໂດຍໃຊ້ເສົາອາກາດສຸດທ້າຍ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ, ການຕັ້ງຄ່າວິດີໂອ, ແລະຄວາມຖີ່ໃນຂະນະວັດແທກການຄ້າງ, ເວລາການຟື້ນຕົວ, latency, ແລະຄຸນນະພາບຮູບພາບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.