ບລັອກ

ທີມງານຫຸ່ນຍົນໂທລະສັບມືຖືມັກຈະຕິດຕໍ່ສື່ສານຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພັດທະນາຄໍາສັ່ງທີ່ຊັກຊ້າ, ການອັບເດດເຊັນເຊີທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຫຼືການຟື້ນຕົວຊ້າເມື່ອເສັ້ນທາງຕາຫນ່າງປ່ຽນແປງ.

ເມື່ອວິທະຍຸມືຖືເຄື່ອນຍ້າຍອອກໄປນອກຂອບເຂດ, ເຄືອຂ່າຍຕ້ອງຕັດສິນໃຈຢ່າງໄວວາວ່າການຈະລາຈອນຈະມາຮອດມັນແນວໃດ. ການຕັດສິນໃຈນັ້ນຈະກາຍເປັນຄວາມສັບສົນຫຼາຍເມື່ອກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີ, ຍານພາຫະນະ, ແລະລະບົບຄຳສັ່ງແບ່ງປັນການປ່ຽນຫົວເລື່ອງໄຮ້ສາຍແບບ multi-hop ກັບເວລາອອກອາກາດທີ່ຈຳກັດ.

ເມື່ອລົດລາດຕະເວນຕົກຢູ່ຫຼັງພູມສັນຖານໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍໆທີມຮ້ອງຂໍໃຫ້ອາຫານວິດີໂອດຽວກັນ, ການເລືອກລະຫວ່າງ unicast, multicast, ແລະການອອກອາກາດກາຍເປັນການຕັດສິນໃຈໃນເວລາອອກອາກາດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື - ບໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປື້ມຮຽນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ UAV ອາດຈະມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບພື້ນດິນໄລຍະສັ້ນ ແລະຍັງລົ້ມເຫລວເມື່ອເຮືອບິນໄປຮອດລະດັບສູງສຸດ, ທະນາຄານ, ປີນຂຶ້ນ ຫຼືບັນທຸກວິດີໂອທີ່ມີອັດຕາສູງ.

ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຫນ່າງມືຖືເບິ່ງຄືວ່າແຂງແຮງຢູ່ໃນເບດແຕ່ສູນເສຍວິດີໂອ, ຄວາມສະຫວ່າງ, ຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເສັ້ນທາງໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ບັນຫາມັກຈະບໍ່ສົ່ງພະລັງງານຢ່າງດຽວ.