Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2024-02-07 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ພາຍຫຼັງກອງກູ້ໄພໄປຮອດສະຖານທີ່ກູ້ໄພ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ ແລະ ເຄັ່ງຕຶງຢູ່ເຂດປະສົບໄພ, ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທະຫານຄົນດຽວທີ່ມີແບັດເຕີລີລີໂທມ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຸກເສີນສາມາດນຳເຂົ້າເຂດປະສົບໄພໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນຈໍາເປັນຕາມສະພາບແວດລ້ອມຂອງສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການເຄືອຂ່າຍເພື່ອຮັບປະກັນການສໍາເລັດຂອງເຄືອຂ່າຍສ່ວນຕົວໄຮ້ສາຍໄຮ້ສາຍດ່ວນໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ແກ້ໄຂບັນຫາການສື່ສານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຖານີໄຟຟ້າແລະຖານທີ່ບໍ່ສະດວກຂອງລະບົບການສື່ສານອື່ນໆ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການເປີດ 'ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍ' ຂອງການເຂົ້າເຖິງບໍລິແບນໄຮ້ສາຍ.
ສະມາຊິກໜ່ວຍກູ້ໄພໜ່ວຍທຳອິດໃນເຂດປະສົບໄພຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນວິດີໂອ HD ຈາກຈຸດເກີດເຫດ ແລະສົ່ງຄືນໃຫ້ໜ່ວຍກູ້ໄພມູນນິທິເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ໃນຊ່ວງເວລາກູ້ໄພທອງຜ່ານ multi-hop relay ຢູ່ເທິງພື້ນດິນ ຫຼື on-board node ຂອງ UAV. ສະດວກໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການຢູ່ເຂດປະສົບໄພໃນການຄວບຄຸມສະພາບຕົວຈິງຂອງເຂດປະສົບໄພ, ສ້າງແຜນການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ວິເຄາະວິທະຍາສາດກູ້ໄພ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການໃຊ້ປະໂຍດຈາກຄວາມດີເລີດທາງອາກາດຂອງ UAV ໃນການບັນທຸກໂນດມືຖື, ມັນຍັງສາມາດຮັບຮູ້ການຕິດຕາມເວລາຈິງຂະຫນາດໃຫຍ່, ການສົ່ງຂໍ້ມູນໄພພິບັດແລະການກວດພົບອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນເຫດການໄພພິບັດ.
ການນຳໃຊ້ເຄືອຂ່າຍບຣອດແບນແບບໄຮ້ສາຍ MESH ແບບ multi-hop ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຈຸດດັ່ງກ່າວ, ມັນປະສົມປະສານ ແລະພົວພັນກັບເຄືອຂ່າຍສ່ວນຕົວຂອງກຸ່ມກຸ່ມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຂະຫຍາຍຂອບເຂດເຄືອຂ່າຍຕື່ມອີກເພື່ອຕອບສະຫນອງການສື່ສານທາງສຽງລະຫວ່າງໃຕ້ດິນແລະພື້ນດິນຂອງສະຖານທີ່ໄພພິບັດ, ຄວາມເລິກຂອງອາຄານແລະສະຖານທີ່ພາຍນອກ, ແລະການຂັດຂວາງແລະການຂັດຂວາງ. ສະດວກໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການຢູ່ບ່ອນອອກຄຳສັ່ງກູ້ໄພໄດ້ທັນເວລາ, ໜ່ວຍກູ້ໄພສາມາດຮ່ວມມືຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນກັບອຸປະກອນດາວທຽມຂອງຍານພາຫະນະກູ້ໄພເພື່ອຮັບຮູ້ການໂຕ້ຕອບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງລະຫວ່າງຂໍ້ມູນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແລະຄໍາສັ່ງແລະການຈັດສົ່ງທີ່ເປັນເອກະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕໍາແຫນ່ງສູ້ຮົບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຍານພາຫະນະກູ້ໄພທັງຫມົດແລະຜູ້ກູ້ໄພພາຍນອກສາມາດຕັ້ງໄດ້ໂດຍ GPS ແລະນໍາສະເຫນີໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນຊອບແວສະຖານີວິທະຍຸ MESH ໄຮ້ສາຍ Mesh.