Արտակարգ փրկարարական հրամանատարություն և ուղարկում

Այն բանից հետո, երբ փրկարարական ջոկատները ժամանել են փրկարարական դեպքի վայր, հաշվի առնելով աղետի գոտու բարդ և դաժան միջավայրը, շարժական մեկ զինվորի հանգույցը լիթիումի մարտկոցով և արտակարգ իրավիճակների կառավարման հանգույցով կարող է արագ տեղափոխվել աղետի գոտի: Էներգամատակարարման սահմանափակումների բացակայության դեպքում ճկուն տեղակայում է պահանջվում՝ համաձայն տեղանքի միջավայրի և ցանցային պահանջների՝ ապահովելու վթարային անլար լայնաշերտ մասնավոր ցանցի շուտափույթ ավարտը: Արդյունավետորեն լուծել կապի խնդիրները, որոնք առաջացել են էլեկտրաէներգիայի և բազային կայանների օբյեկտների վնասման և կապի այլ համակարգերի անհարմարության հետևանքով, ինչպես նաև օգնել բացել անլար լայնաշերտ հասանելիության «վերջին կիլոմետրը»:

Աղետի գոտում առաջին գծի փրկարարական խմբի անդամները դեպքի վայրից կհավաքեն HD վիդեո տեղեկատվությունը և այն կուղարկեն փրկարարական հրամանատարական մեքենան, որքան հնարավոր է, ոսկե փրկության ժամանակաշրջանում գետնին կամ անօդաչու թռչող սարքի ինտերֆեյսի վրա գտնվող բազմահոպ ռելեի միջոցով: Տեղամասից դուրս գտնվող հրամանատարին հարմար է ինտուիտիվ կերպով վերահսկել աղետի գոտու փաստացի իրավիճակը, խելամիտ պլան կազմել և գիտականորեն վերլուծել փրկարարական աշխատանքները: Միևնույն ժամանակ, օգտվելով շարժական հանգույցներ կրելու հարցում անօդաչու թռչող սարքի օդային առավելությունից, այն կարող է իրականացնել նաև իրական ժամանակի լայնածավալ մոնիտորինգ, աղետների տվյալների փոխանցում և վնասակար գազի հայտնաբերում աղետի վայրում:

Օգտագործելով տեղում կառուցված MESH անլար բազմաճոճ լայնաշերտ ցանցը, այն ինտեգրվում և փոխազդում է տարբեր տարասեռ կլաստերային մասնավոր ցանցերի հետ: Հետագա ընդլայնել ցանցի ծածկույթը, որպեսզի համապատասխանի ձայնային հաղորդակցությանը աղետի վայրի ստորգետնյա և գետնի միջև, շենքի խորության և արտաքին տեսարանի, ինչպես նաև խոչընդոտների և արգելափակումների միջև: Տեղում գտնվող հրամանատարի համար հարմար է ժամանակին փրկարարական հրամաններ տալ, իսկ փրկարարական խումբը կարող է արդյունավետ համագործակցել։ Միևնույն ժամանակ, համակարգը կարող է փոխկապակցվել փրկարարական մեքենայի արբանյակային սարքավորումների հետ՝ իրական ժամանակում իրական ժամանակում փոխազդեցությունը առջևի և հետևի տեղեկատվության և միասնական հրամանատարության և առաքման միջև: Բացի այդ, բոլոր փրկարարական մեքենաների և արտաքին փրկարարների իրական ժամանակի մարտական ​​դիրքը կարող է տեղակայվել GPS-ի միջոցով և իրական ժամանակում ներկայացնել MESH անլար Mesh ռադիոտերմինալի ծրագրային ապահովման վրա: