Comando y despacho de rescate de emergencia.

Después de que las tropas de rescate llegaron al lugar del rescate, en vista del entorno complejo y hostil en el área del desastre, el nodo de soldado único portátil con batería de litio y nodo de control de emergencia se puede transportar rápidamente al área del desastre. En ausencia de restricciones en el suministro de energía, se requiere una implementación flexible de acuerdo con el entorno del sitio y los requisitos de red para garantizar la finalización de la red privada de banda ancha inalámbrica de emergencia lo antes posible. Resolver eficazmente los problemas de comunicación causados ​​por el daño de las instalaciones eléctricas y de las estaciones base y las molestias de otros sistemas de comunicación, y ayudar a abrir el 'último kilómetro' del acceso inalámbrico de banda ancha.

Los miembros del equipo de rescate de primera línea en el área del desastre recopilarán información de video HD de la escena y la enviarán de regreso al vehículo de comando de rescate en la medida de lo posible en el tiempo dorado de rescate a través de una retransmisión de múltiples saltos en tierra o un nodo a bordo del UAV. Es conveniente que el comandante externo controle intuitivamente la situación real del área del desastre, formule un plan razonable y analice científicamente el rescate. Al mismo tiempo, aprovechando la superioridad aérea de los UAV en el transporte de nodos móviles, también puede realizar monitoreo en tiempo real a gran escala, transmisión de datos de desastres y detección de gases nocivos en la escena del desastre.

Haciendo uso de la red inalámbrica de banda ancha de múltiples saltos MESH construida in situ, se integra e interactúa con varias redes privadas de clústeres heterogéneos. Ampliar aún más la cobertura de la red para satisfacer la comunicación de voz entre el subsuelo y el suelo del lugar del desastre, la profundidad del edificio y el lugar externo, y la obstrucción y el bloqueo. Es conveniente que el comandante en el lugar emita órdenes de rescate a tiempo y el equipo de rescate pueda cooperar de manera efectiva. Al mismo tiempo, el sistema se puede interconectar con el equipo satelital del vehículo de rescate para realizar una interacción en tiempo real entre la información delantera y trasera y un comando y despacho unificados. Además, la posición de combate en tiempo real de todos los vehículos de rescate y rescatistas externos puede ubicarse mediante GPS y presentarse en tiempo real en el software del terminal de radio inalámbrico MESH.