Amri ya Uokoaji wa Dharura na Usafirishaji

Baada ya vikosi vya uokoaji kufika katika eneo la uokoaji, kwa kuzingatia mazingira magumu na magumu katika eneo la janga, nodi moja ya askari mmoja na betri ya lithiamu na nodi ya kudhibiti dharura inaweza kubeba haraka katika eneo la msiba. Kwa kukosekana kwa vikwazo vya usambazaji wa umeme, kupelekwa kwa kubadilika inahitajika kulingana na mazingira ya tovuti na mahitaji ya mitandao ili kuhakikisha kukamilika kwa mtandao wa kibinafsi wa wireless wa wireless haraka iwezekanavyo. Tatua kwa ufanisi shida za mawasiliano zinazosababishwa na uharibifu wa vifaa vya kituo na msingi na usumbufu wa mifumo mingine ya mawasiliano, na kusaidia kufungua 'kilomita ya mwisho' ya ufikiaji wa wireless.

Washiriki wa timu ya uokoaji wa safu ya kwanza katika eneo la janga watakusanya habari ya video ya HD kutoka eneo la tukio na kuirudisha kwenye gari la amri ya uokoaji iwezekanavyo katika wakati wa uokoaji wa dhahabu kupitia njia nyingi za hop chini au kwenye bodi ya UAV. Ni rahisi kwa kamanda wa tovuti kudhibiti hali halisi ya eneo la janga, kuunda mpango mzuri, na kuchambua kisayansi uokoaji. Wakati huo huo, kuchukua fursa ya ukuu wa hewa ya UAV katika kubeba nodi za rununu, inaweza pia kutambua ufuatiliaji wa wakati halisi, maambukizi ya data ya janga na kugundua gesi hatari katika eneo la janga.

Kufanya matumizi ya mtandao wa wireless wa wireless wa wireless uliojengwa papo hapo, inajumuisha na kuingiliana na mitandao ya kibinafsi ya nguzo za kisayansi. Panua zaidi chanjo ya mtandao ili kukidhi mawasiliano ya sauti kati ya chini ya ardhi na ardhi ya eneo la msiba, kina cha jengo na eneo la nje, na kizuizi na kuzuia. Ni rahisi kwa kamanda wa tovuti kutoa maagizo ya uokoaji kwa wakati, na timu ya uokoaji inaweza kushirikiana vizuri. Wakati huo huo, mfumo unaweza kuunganishwa na vifaa vya satellite ya gari la uokoaji ili kutambua mwingiliano wa wakati halisi kati ya habari ya mbele na ya nyuma na amri ya umoja na usafirishaji. Kwa kuongezea, nafasi ya kupambana na wakati halisi wa magari yote ya uokoaji na waokoaji wa nje inaweza kuwa iko na GPS na kuwasilishwa kwa wakati halisi kwenye programu ya terminal ya mesh ya mesh.