Amri ya mawasiliano ya dharura ya moto

Tovuti za zimamoto na uokoaji zinaweza kupeleka kwa haraka aina tofauti za nodi za MESH ndani na nje ya tovuti, na kuunda mtandao kwa ufanisi. Hasa kwa ajili ya mambo ya ndani tata na miundo ya chini ya ardhi ya majengo ya moto, kwa kujenga mtandao wa wireless multi-hop, inawezekana kutatua kwa ufanisi tatizo la mawasiliano duni au matangazo ya vipofu kutokana na kufungwa. Hakikisha kwamba 'kila mtu ana wavu'. Thibitisha mawasiliano ya kuaminika na kwa wakati bila waya kati ya maafisa wa zima moto na askari ndani na nje ya mahali pa moto. Wakati huo huo, ugunduzi wa moto na utabiri na ufuatiliaji wa moto wa wakati halisi unaweza kupatikana kupitia nodi za rununu zinazobebwa na magari ya zima moto na UAV.

Wazima moto wa mstari wa kwanza katika uwanja wa zima moto walitumia njia ya 'kuweka wakati wa kupeleka' kwa vifaa vya MESH. Taarifa za video za HD zilizokusanywa katika uwanja wa moto hupitishwa tena kwenye kituo cha amri cha injini ya moto kupitia relay ya multi-hop. Hifadhi ya video pia inapatikana ili makamanda walio nje ya uwanja waweze kudhibiti hali ya moto kwa angavu bila pembe iliyokufa kwa njia ya pande zote, kufanya uchambuzi wa kisayansi kwa wakati, na kutoa maagizo ya uendeshaji haraka.

Mfumo wa MESH unaweza kuunganishwa na mfumo wa trunking wa dijiti wa 350M. Suluhisha kwa ufanisi mawasiliano ya sauti kati ya chini ya ardhi na ardhi ya tovuti ya moto na kati ya mambo ya ndani na nje ya jengo. Wezesha amri kwenye tovuti ya wazima moto ushirikiano kwenye tovuti, utaftaji na uokoaji wa wachezaji wenzako na uhamishaji salama. Wakati huo huo, mfumo unaweza pia kuunganishwa na mipangilio ya satelaiti ya gari la moto. Ili kutambua ubadilishanaji wa habari wa mbali kati ya tovuti ya kuzimia moto ya mbele na kituo cha amri cha nyuma. Toa usaidizi mkubwa kwa makamanda katika ngazi zote katika kufanya maamuzi na kuamrisha kisayansi.