Commandement et répartition des secours d'urgence

Une fois que les troupes de secours sont arrivées sur les lieux du sauvetage, compte tenu de l'environnement complexe et difficile de la zone sinistrée, le nœud portable à soldat unique doté d'une batterie au lithium et d'un nœud de contrôle d'urgence peut être rapidement transporté dans la zone sinistrée. En l'absence de contraintes d'alimentation électrique, un déploiement flexible est nécessaire en fonction de l'environnement du site et des exigences du réseau pour garantir l'achèvement du réseau privé haut débit sans fil d'urgence dans les plus brefs délais. Résolvez efficacement les problèmes de communication causés par les dommages causés aux installations électriques et aux stations de base et aux inconvénients des autres systèmes de communication, et aidez à ouvrir le « dernier kilomètre » d'accès haut débit sans fil.

Les membres de l'équipe de secours de première ligne dans la zone sinistrée collecteront des informations vidéo HD de la scène et les renverront au véhicule de commandement de sauvetage autant que possible pendant le temps de sauvetage doré via un relais multi-sauts au sol ou un nœud embarqué du drone. Il est pratique pour le commandant hors site de contrôler intuitivement la situation réelle de la zone sinistrée, de formuler un plan raisonnable et d'analyser scientifiquement le sauvetage. Dans le même temps, profitant de la supériorité aérienne du drone en matière de transport de nœuds mobiles, il peut également réaliser une surveillance en temps réel à grande échelle, la transmission de données en cas de catastrophe et la détection de gaz nocifs sur les lieux d'une catastrophe.

Utilisant le réseau haut débit multi-sauts sans fil MESH construit sur place, il intègre et interagit avec divers réseaux privés de cluster hétérogènes. Élargissez davantage la couverture du réseau pour répondre à la communication vocale entre le sous-sol et le sol de la scène de la catastrophe, la profondeur du bâtiment et la scène extérieure, ainsi que l'obstruction et le blocage. Il est pratique pour le commandant sur place d'émettre des ordres de sauvetage à temps et l'équipe de sauvetage peut coopérer efficacement. Dans le même temps, le système peut être interconnecté avec l'équipement satellite du véhicule de sauvetage pour réaliser une interaction en temps réel entre les informations avant et arrière et une commande et une répartition unifiées. De plus, la position de combat en temps réel de tous les véhicules de secours et sauveteurs externes peut être localisée par GPS et présentée en temps réel sur le logiciel du terminal radio Mesh sans fil MESH.