Noodreddingsbevel en versending

Nadat die reddingstroepe by die reddingstoneel aangekom het, in die lig van die komplekse en strawwe omgewing in die rampgebied, kan die draagbare enkelsoldaatnodus met litiumbattery en noodbeheerknoop vinnig in die rampgebied ingedra word. In die afwesigheid van kragtoevoerbeperkings, word buigsame ontplooiing volgens die terreinomgewing en netwerkvereistes vereis om die voltooiing van die nooddraadlose breëband-privaatnetwerk so gou moontlik te verseker. Los die kommunikasieprobleme effektief op wat veroorsaak word deur die skade van krag- en basisstasiefasiliteite en die ongerief van ander kommunikasiestelsels, en help om die 'laaste kilometer' van draadlose breëbandtoegang oop te maak.

Die eerstelinie reddingspanlede in die rampgebied sal HD-video-inligting van die toneel insamel en dit so ver as moontlik in die goue reddingstyd terugstuur na die reddingsbevelvoertuig deur middel van multi-hop-aflos op die grond of aan boord-nodus van UAV. Dit is gerieflik vir die bevelvoerder van die terrein af om die werklike situasie van die rampgebied intuïtief te beheer, 'n redelike plan te formuleer en die redding wetenskaplik te ontleed. Terselfdertyd, deur voordeel te trek uit UAV se meerderwaardigheid in die lug om mobiele nodusse te dra, kan dit ook grootskaalse intydse monitering, rampdata-oordrag en opsporing van skadelike gas in ramptoneel realiseer.

Deur gebruik te maak van die MESH-draadlose multi-hop breëbandnetwerk wat ter plaatse gebou is, integreer en werk dit met verskeie heterogene groep private netwerke. Verbreed die netwerkdekking verder om te voldoen aan die stemkommunikasie tussen die ondergrondse en die grond van die ramptoneel, die diepte van die gebou en die eksterne toneel, en die obstruksie en blokkering. Dit is gerieflik vir die bevelvoerder op die terrein om betyds reddingsbevele uit te reik, en die reddingspan kan doeltreffend saamwerk. Terselfdertyd kan die stelsel met die reddingsvoertuig-satelliettoerusting verbind word om intydse interaksie tussen die voor- en agterinligting en verenigde bevel en versending te realiseer. Daarbenewens kan die intydse gevegsposisie van alle reddingsvoertuie en eksterne redders deur GPS opgespoor word en intyds op die MESH draadlose Mesh-radioterminaalsagteware aangebied word.