Komunikasi tanpa wayar penembusan kereta api bawah tanah

Untuk persekitaran khas bawah tanah, di stesen kereta api bawah tanah, melalui topologi rangkaian geganti rantai dan rangkaian, rangkaian multi-hop wayarles dengan pantas digunakan dan dibina, penghantaran geganti disampaikan, yang secara berkesan menyelesaikan masalah oklusi isyarat tanpa wayar dan merealisasikan komunikasi tanpa wayar antara tanah dan bawah tanah.

Dalam senario aplikasi kereta bawah tanah, kos penyelenggaraan pemasangan rangkaian tradisional adalah tinggi, dan skalabilitas mudah alih adalah lemah. Rangkaian MESH tanpa wayar mudah digunakan, fleksibel untuk digunakan dan mudah dikendalikan. Ia dapat mengurangkan kos pembinaan dan operasi dan penyelenggaraan rangkaian dengan berkesan, dan dapat memenuhi keperluan kakitangan untuk bergerak bebas dengan tugas. Ia juga boleh melaraskan penggunaan nod pengawasan video secara fleksibel untuk mengelakkan pemantauan titik buta.

Sistem jalur lebar semua-IP MESH tanpa pusat, sambungan diri penyembuhan sendiri, keteguhan rangkaian dan ketahanan terhadap kemusnahan, kekurangan sebarang nod, masih berfungsi dengan baik, Ia boleh digunakan sebagai sambungan liputan rangkaian peribadi komunikasi wayarles sedia ada di kereta bawah tanah untuk merealisasikan komunikasi tertumpu, dan juga boleh digunakan sebagai jaminan penghantaran sandaran kecemasan untuk kegagalan tempatan rangkaian awam pengendali di kereta bawah tanah.